Dallas/Fort Worth International Airport

Der Flughafen Dallas/Fort Worth (IATA-Code: DFW, ICAO-Code: KDFW) ist ein internationaler Verkehrsflughafen zwischen den benachbarten Großstädten Dallas und Fort Worth im Bundesstaat Texas der Vereinigten Staaten. Der Großflughafen dient als Luftfahrt-Drehkreuz von American Airlines. Mit sieben Start- und Landebahnen ist der Flughafen außerdem auch einer der meist frequentierten der Welt.

Dallas/Fort Worth International Airport
Luftaufnahme des Flughafens
Kenndaten
ICAO-Code KDFW
IATA-Code DFW
Koordinaten

32° 53′ 49″ N, 97° 2′ 17″ W

Höhe über MSL 185 m  (607 ft)
Verkehrsanbindung
Entfernung vom Stadtzentrum 35 km nordwestlich von Dallas,
35 km nordöstlich von Fort Worth
Straße
Nahverkehr
Basisdaten
Eröffnung 13. Januar 1974
Betreiber DFW Airport Board
Fläche 6967 ha
Terminals 5
Passagiere 81.764.044 (2023)
Luftfracht 702.192 t (2023)
Flug-
bewegungen
689.569 (2023)
Beschäftigte ca. 60.000
Start- und Landebahnen
13R/31L 2835 m × 46 m Beton
13L/31R 2743 m × 61 m Beton
17R/35L 4084 m × 61 m Beton
17C/35C 4084 m × 46 m Asphalt
17L/35R 2591 m × 46 m Beton
18R/36L 4084 m × 46 m Asphalt
18L/36R 4085 m × 61 m Beton



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Der Flughafen ist mit einer Fläche von 69,67 Quadratkilometern nach dem Flughafen Denver der flächenmäßig zweitgrößte Flughafen der Vereinigten Staaten. Mit 73,4 Millionen Passagieren im Jahr 2022 war er nach Atlanta der zweitgrößte Flughafen weltweit. Nach der Anzahl der Flugbewegungen lag er mit 656.676 Flugbewegungen weltweit nach Atlanta und Chicago–O’Hare auf Platz drei.

Der nach seinem IATA-Code meist kurz als „DFW“ bezeichnete Verkehrsflughafen beschäftigt direkt und indirekt rund 228.000 Menschen und wird in vielerlei Hinsicht wie eine Gemeinde verwaltet. So hat der Flughafen ein eigenes Postamt und eine eigene Postleitzahl. Der Aufsichtsrat wird von den Betreiberstädten Dallas und Fort Worth ernannt. Da sich der Flughafen geographisch allerdings innerhalb von vier anderen Vorstädten befindet, gibt es wiederholt Gebietsstreitigkeiten. Um diese Probleme in Zukunft zu vermeiden, wurde dem Aufsichtsrat ein stimmloser Vertreter hinzugefügt, der nach dem Rotationsprinzip von den vier Ortschaften ernannt wird.

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