Ford Fiesta ’18
Der Ford Fiesta ’18 ist die achte Generation des Fiesta. Das Fahrzeug wurde am 29. November 2016 bei einem Go Further-Event im Werk Köln-Niehl offiziell vorgestellt. Die Produktion startete am 16. Mai 2017, die offizielle Markteinführung war am 8. Juli 2017. Eine überarbeitete Version der Baureihe, die Anfang 2022 auf den Markt kam, präsentierte Ford am 16. September 2021. Zum Modelljahr 2023 wurde die Produktion der dreitürigen Variante eingestellt. Nachdem im ersten Halbjahr 2022 mit 6700 Fiestas deutlich weniger Fahrzeuge verkauft wurden als von vergleichbaren Fahrzeugen der Mitbewerber (Opel Corsa knapp 25.000, VW Polo fast 13.000 Fahrzeuge), gab Ford im Oktober 2022 bekannt, den Fiesta nach dem Modelljahr 2023 nicht mehr bauen zu wollen. Die Produktion wurde schließlich am 7. Juli 2023 eingestellt. Fortan werden in Köln nur noch Elektroautos – beginnend mit dem SUV Explorer – produziert.
| Ford | |
|---|---|
Ford Fiesta (2017–2022) | |
| Fiesta | |
| Produktionszeitraum: | 2017–2023 |
| Klasse: | Kleinwagen |
| Karosserieversionen: | Kombilimousine |
| Motoren: | Ottomotoren: 1,0–1,5 Liter (52–147 kW) Dieselmotoren: 1,5 Liter (63–88 kW) |
| Länge: | 4040–4091 mm |
| Breite: | 1735–1756 mm |
| Höhe: | 1466–1509 mm |
| Radstand: | 2493 mm |
| Leergewicht: | 1108–1280 kg |
| Vorgängermodell | Ford Fiesta ’09 |
| Sterne im Euro NCAP-Crashtest (2017) |