Gänsebachtalbrücke
Die Gänsebachtalbrücke ist eine zweigleisige Eisenbahnüberführung der Neubaustrecke Erfurt–Leipzig/Halle. Das 1001 m lange Bauwerk ist als Rahmenbrücke ohne Lager ausgebildet.
| Gänsebachtalbrücke | ||
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| Westliches Brückenende | ||
| Überführt | Schnellfahrstrecke Erfurt–Leipzig/Halle | |
| Konstruktion | Balkenbrücke | |
| Gesamtlänge | 1001 m | |
| Breite | 13,83 m | |
| Längste Stützweite | 24,75 m | |
| Konstruktionshöhe | 2,08 m | |
| Höhe | 25 m | |
| Baubeginn | Januar 2009 | |
| Fertigstellung | 2012 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 51° 7′ 46″ N, 11° 24′ 31″ O | |
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Die Gänsebachtalbrücke wurde mit dem undotierten Deutschen Brückenbaupreis 2014 in der Kategorie „Straßen- und Eisenbahnbrücken“ ausgezeichnet, da gemäß Juryurteil „eine sehr leichte Konstruktion realisiert wurde, die sich harmonisch in das Umfeld einfügt und den Blick von und zur naheliegenden Ortschaft freilässt“. Die Brücke besteche laut Jury durch ihren „ästhetischen Stützenrhythmus“. Mit der getrennten Bearbeitung von Quer- und Längssteifigkeit werde „ein wegweisender Konstruktionsgedanke konsequent umgesetzt“.
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