GT8 (Dortmund)
Die achtachsigen Gelenk-Straßenbahntriebwagen GT8 der Dortmunder Stadtwerke sind eine Serie von 91 achtachsigen Duewag-Gelenkwagen, die in den Jahren 1959 bis 1974 geliefert wurden und das Bild der Dortmunder Straßenbahn in den 1960er, 1970er und 1980er Jahren bestimmt haben. Die Fahrzeuge schieden zwischen 1981 und 2001 aus dem Bestand der Dortmunder Stadtwerke aus und wurden teilweise an die Straßenbahnbetriebe in Karlsruhe, Hiroshima, Wuppertal und Reșița verkauft.
| GT8 (Dortmund) | |
|---|---|
GT8 auf der Lindemannstraße | |
| Nummerierung: | 1–91 |
| Anzahl: | 91 |
| Hersteller: | DÜWAG, Hansa Waggonbau |
| Baujahr(e): | 1959–1974 |
| Ausmusterung: | 1980–2001 |
| Achsformel: | Bo'2'2'Bo' |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 27.960 mm |
| Breite: | 2.300 mm |
| Drehzapfenabstand: | 6.000 mm/6.900 mm |
| Drehgestellachsstand: | 1.800 mm |
| Dienstmasse: | 32 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h |
| Stundenleistung: | 4×65 kW |
| Stromsystem: | 600 Volt = |
| Stromübertragung: | Oberleitung |
| Anzahl der Fahrmotoren: | 4 |
| Bauart Fahrstufenschalter: | Nockenfahrschalter Typ NF58 |
| Bremse: | Widerstandsbremse bis 5 km/h, pedalbetätigte Druckluft-Federspeicherbremse, hebelbetätigte Handbremse, Magnetschienenbremse |
| Sitzplätze: | 52 |
| Stehplätze: | 210 |
| Fußbodenhöhe: | 900 mm |
| Niederfluranteil: | 0 % |
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