Gornergratbahn

Die Gornergratbahn in Zermatt ist eine elektrisch betriebene Zahnradbahn auf den Gornergrat in der Monte-Rosa-Region in der Schweiz und ist hinter der Jungfraubahn die zweithöchste Bergbahn in Europa. Der Gornergrat ist ein Ausflugsziel, das eine Rundumsicht auf Monte Rosa und Matterhorn bietet und zudem ein beliebtes Wintersportgebiet ist. Die Gornergratbahn wird von der privaten Gornergrat Bahn AG (GGB) betrieben.

Gornergratbahn

Streckennummer (BAV):

142

Fahrplanfeld:

139 (früher 142, 28a)

Streckenlänge:

9,34 km

Spurweite:

1000 mm (Meterspur)

Stromsystem:

725 V 50 Hz ∆

Maximale Neigung:

200 ‰

Minimaler Radius:

80 m

Zahnstangensystem:

Abt

Höchstgeschwindigkeit:

30 km/h

Zweigleisigkeit:

Riffelalp–Riffelboden,
Riffelberg–Gornergrat

Zermatt–Gornergrat

0,00	Zermatt GGB Anschluss zur MGB von Visp, Sunneggabahn	1604 m ü. M.

	Verbindungsgleis zur MGB
	Depot
0,36	Getwingbrücke (25 m)
0,38	Depot-Stollen

0,94	Zermatt Ferienhaus legendär (ehem. Naturfreundehaus)	1677 m ü. M.

	Findelbachviadukt (93 m)
1,75	Findelbach	1770 m ü. M.
	Ladestelle Findelbach
	Gsässgalerie (258 m)
	Gsässtunnel (40 m)
	Brändfluhtunnel (58 m)
	Kühlerbrunnentunnel (19 m)
	Landtunnel (179 m)
3,25	Landtunnel	2061 m ü. M.

4,03	Riffelalp Anschluss zum Riffelalptram	2210 m ü. M.

5,10	Riffelboden	2348 m ü. M.
	Riffelbordgalerie (770 m)

6,47	Riffelberg Anschluss zum Riffelberg Express	2582 m ü. M.

7,91	Rotenboden	2819 m ü. M.
8,95	Gifthüttli	3009 m ü. M.
9,34	Gornergrat	3089 m ü. M.
	Gornergrat	3135 m ü. M.
	Matterhorn	4478 m ü. M.

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