HMS Caledon

HMS *Caledon*
	HMS Caledon nach Umbau zum Flugabwehrkreuzer
Schiffsdaten
Flagge	Vereinigtes Königreich
Schiffstyp	Leichter Kreuzer (ab 1918); 1943: Flugabwehrkreuzer
Klasse	C-Klasse, Caledon-Gruppe
Bauwerft	Cammell Laird, Birkenhead
Baunummer	828
Bestellung	8. Dezember 1915
Kiellegung	17. März 1916
Stapellauf	25. November 1916
Indienststellung	6. März 1917
Verbleib	Anfang 1948 zum Abbruch verkauft
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	137,2 m (Lüa)
Breite	13,03 m
Tiefgang (max.)	5,0 m
Verdrängung	Konstruktion: 4.120 ts; maximal: 4.950 ts
Besatzung	400–437 Mann
Maschinenanlage
Maschine	6 Yarrow-Kessel; 2 Parsons-Getriebeturbinen
Maschinenleistung	40.000 PS (29.420 kW)
Höchstgeschwindigkeit	29 kn (54 km/h)
Propeller	2
Bewaffnung
	5 × 152-mm-Mk.XII-Schnellfeuergeschütz; 2 × 76-mm-L/45-Mk.I-Flugabwehrgeschütz; 4 × 47-mm-Hotchkiss-Salutgeschütz; 4 × 2 Torpedorohre ∅ 533 mm; Ende 1917: 1 Sopwith Pup bis November 1918; ab 20er: 2 40-mm-Flak; ab 1944 (als Flugabwehrkreuzer):; 3 × 2 102-mm-Mk XVI; 2 × 2 40-mm-Bofors-Flak Mk.III L/56; 6 × 2 20-mm-Oerlikon-Maschinenkanonen;
Panzerung
	Seitenpanzer: 38–76 mm, Deck, Schilde, Schotten : 25 mm, Kommandobrücke: 76 mm
Sensoren
	ab 1943: Radarausrüstung mit; Typen 273, 281B, 2x282, 285

HMS Caledon (D53) war ein Leichter Kreuzer der C-Klasse der Royal Navy, der als zweites britisches Kriegsschiff den Namen Caledon erhielt, eine Kurzform der römischen Bezeichnung Caledonia für Schottland.

Das bei Cammell Laird gebaute Schiff gehörte zu einer vier Schiffe umfassenden Untergruppe der C-Klasse, die nach der zuerst fertiggestellten Caledon benannt wurde. Die im Ersten Weltkrieg fertiggestellte Caledon wurde in beiden Weltkriegen eingesetzt und im Zweiten Weltkrieg noch zu einem Flugabwehrkreuzer umgebaut. 1948 wurde der Kreuzer dann abgebrochen.

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