HMS Russell (1901)

*Russell*
Schiffsdaten
Flagge	Vereinigtes Königreich
Schiffstyp	Einheitslinienschiff
Klasse	Duncan-Klasse
Bauwerft	Palmers Shipbuilding and Iron Company, Jarrow
Baukosten	1.104.051 Pfund Sterling
Kiellegung	11. März 1899
Stapellauf	19. Februar 1901
Indienststellung	19. Februar 1903
Verbleib	am 27. April 1916 nach Minentreffer vor Malta gesunken
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	131,67 m (Lüa) 123,44 m (Lpp)
Breite	23,01 m
Tiefgang (max.)	7,85 m
Verdrängung	13.270 tn.l.,; maximal: 15.200 tn.l.
Besatzung	720
Maschinenanlage
Maschine	24 × Belleville-Kessel; 2 × 4-Zyl.-Verbunddampfmaschine
Maschinenleistung	18,000 PS (13 kW)
Höchstgeschwindigkeit	19 kn (35 km/h)
Propeller	2 vierflügelig
Bewaffnung
	4 × Armstrong-Whitworth 305 mm L/40 Mk IX; 12 × BL 152 mm L/45 Mk VII; 10 × Sk 76 mm L/40 12-Pfünder; 6 × Sk 47 mm L/40 Hotchkiss; 4 × Torpedorohr ⌀ 457 mm;
Panzerung
	Gürtel: 178 mm; Deck: 25–50 mm; Schotten: 178–279 mm; Geschütztürme: 203–254 mm; Kasematten: 152 mm; Kommandoturm: 305 mm; Barbetten: 102–279 mm;

Die HMS Russell war ein Einheitslinienschiff (engl. pre-dreadnought) der Duncan-Klasse das Ende des 19. Jahrhunderts für die Royal Navy gebaut wurde. Sie wurde 1903 für die Mittelmeerflotte in Dienst gestellt und wechselte bis 1914 mehrfach innerhalb der verschiedenen Flotteneinheiten. Im Ersten Weltkrieg wurde sie zunächst in der Grand Fleet zur Unterstützung der Northern Patrol eingesetzt und wechselte im November 1914 zur Kanalflotte. 1915 wurde sie zu den Dardanellen abgeordnet. Ihr einziger Einsatz dort war die Teilnahme an der Räumung Kap Helles im Januar 1916. Am 27. April 1916 lief die Russell vor Malta auf zwei von U 73 gelegte Minen, worauf es zu einer Explosion kam und das Schiff anschließend sank.

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