Harvard Bridge
Die Harvard Bridge (auch MIT Bridge, Massachusetts Avenue Bridge, Mass. Ave. Bridge oder Xylophone Bridge) ist eine mit Beton verkleidete, stählerne Balkenbrücke im Bundesstaat Massachusetts der Vereinigten Staaten. Sie verbindet den Bostoner Stadtteil Back Bay mit der Stadt Cambridge, indem sie die Massachusetts Route 2A (dort zugleich Massachusetts Avenue) über den Charles River führt. Sie ist mit einer Länge von 2.165,1 ft (659,9 m) die längste Brücke über den Charles River, wobei ihre Länge auch in der idiosynkratischen Einheit Smoot (im Ergebnis „364,4 Smoots plus/minus ein Ohr“) gemessen wird.
| Harvard Bridge | ||
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| Überführt | MA 2A (Massachusetts Avenue) | |
| Querung von | Charles River | |
| Ort | Boston und Cambridge Massachusetts, Vereinigte Staaten | |
| Unterhalten durch | Massachusetts Department of Transportation | |
| Bauwerknummer | MA B16012 | |
| Konstruktion | Balkenbrücke aus Stahl, mit Beton ummantelt | |
| Gesamtlänge | 2.165,1 ft (659,9 m) bzw. 364,4 Smoots plus/minus ein Ohr | |
| Breite | 51,8 ft (15,8 m) | |
| Anzahl der Öffnungen | 25 | |
| Längste Stützweite | 105 ft (32 m) | |
| Tragfähigkeit | 78,4 Tonnen | |
| Lichte Höhe | 12 ft (3,7 m) | |
| Fahrzeuge pro Tag | 49.000 (Stand: 2005) | |
| Baubeginn | 1887 | |
| Fertigstellung | 1891; Neubau 1990 | |
| Eröffnung | 1. September 1891 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 42° 21′ 16″ N, 71° 5′ 29″ W | |
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Erst nach mehreren Versuchen gelang es den Stadtverwaltungen von Boston und Cambridge, trotz der vielfach geäußerten Antipathie der Bevölkerung die Brücke von 1887 bis 1891 als Drehbrücke zu errichten. In den folgenden Jahrzehnten wurde das Bauwerk mehrfach überholt und schließlich in den späten 1980er Jahren vollständig erneuert, da die Vibrationen nicht mehr akzeptable Ausmaße angenommen hatten und eine baugleiche Brücke aus diesem Grund eingestürzt war.
Die Brücke wurde nach dem puritanischen Theologen John Harvard benannt.