Hermann Apelt (Schiff)

Die Herrmann Apelt war der erste nach dem Zweiten Weltkrieg neu gebaute Seenotrettungskreuzer (SRK) der Deutschen Gesellschaft zur Rettung Schiffbrüchiger (DGzRS), der 1955 in Dienst gestellt wurde.

Herrmann Apelt
Herrmann Apelt und Theodor Heuss (1957)
Schiffsdaten
Flagge Deutschland Deutschland
andere Schiffsnamen
  • Argus I
  • Totem
Schiffstyp Seenotrettungskreuzer
Bauwerft Lürssen, Vegesack
Baunummer 13218
Stapellauf 1955
Indienststellung Juni 1955
Verbleib zur Segelyacht umgebaut
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 21,5 m (Lüa)
Breite 5,3 m
Tiefgang (max.) 1,5 m
Verdrängung 60 t
 
Besatzung 4 Mann
Maschinenanlage
Maschine 3 Diesel
Maschinen­leistung 1.600 PS (1.177 kW)
Höchst­geschwindigkeit 17,5 kn (32 km/h)
Propeller 3
TB: Kurt Grundmann p1
Schiffsdaten
Schiffstyp Tochterboot
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 6,3 m (Lüa)
Breite 2,2 m
Tiefgang (max.) 0,5 m
Maschinenanlage
Maschinen­leistung 32 PS (24 kW)
Höchst­geschwindigkeit 8,5 kn (16 km/h)
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.