Honolulu Rail Transit
Die Honolulu Rail Transit, auch als Skyline vermarktet und während der Realisierung auch als Honolulu High-Capacity Transit Corridor Project bezeichnet, ist die U-Bahn der Stadt und des Landkreises Honolulu, der Hauptstadt des US-Bundesstaates Hawaii. Das Strecke ist zum Großteil als Hochbahn trassiert und führt teilweise durch unbebautes Gebiet. Das System ist das erste vollwertige und von der öffentlichen Hand betriebene U-Bahn-Netz der Vereinigten Staaten, das sowohl fahrerlos betrieben wird und Bahnsteigtüren hat. Die Eröffnung des ersten Abschnittes zwischen Kapolei und dem Aloha Stadium fand am 30. Juni 2023 statt. Die Betriebszeiten sind zunächst auf die Arbeits- und Geschäftsöffnungszeiten bis 19:00 Uhr ausgelegt, sollen aber nach der Verlängerung zum Flughafen verlängert werden. Die Eröffnung des zweiten Abschnittes über Pearl Harbor und den Daniel K. Inouye International Airport zur Middle Street wird für den Sommer 2025 angestrebt. Der letzte Abschnitt, der durch die Innenstadt zum Civic Center führen wird, soll 2031 eröffnet werden.
| Honolulu Rail Transit | |
|---|---|
| Basisdaten | |
| Ortslage | Honolulu, City and County of Honolulu, Hawaii, Vereinigte Staaten |
| Betreiber | Amt für Verkehrsdienste der Stadt Honolulu |
| Eröffnung | 30. Juni 2023 |
| Netz | |
| Linien | 1 |
| Streckenlänge | 32 Kilometer (Endausbau) |
| Stationen | 9 (10 in Bau, 2 geplant, insgesamt 21 in Endausbau) |
| Technik | |
| Fahrzeugtypen | 20 vierteilige Züge vom Typ Hitachi Driverless Metro |
| Spurweite | 1435 mm |
| Stromsystem | 750 V Gleichspannung über seitliche Stromschiene |
Nach der Sydney Metro ist es das zweitälteste und zweitgrößte U-Bahn-Netz in Ozeanien.