Hoosac-Tunnel
Der Hoosac-Tunnel (auch Hoosic oder Hoosick Tunnel) ist ein 7,64 km langer Eisenbahntunnel durch die Hoosac Range, eine bis zu 910 m hohe Verlängerung der Green Mountains in Vermont. Dieses Mittelgebirge stellte sich einer Schienenverbindung von Neu-England in den aufstrebenden Westen des Landes massiv entgegen. Das östliche Tunnelportal ist bei Florida in Massachusetts, das Westportal bei North Adams, Massachusetts. Die Bauarbeiten begannen 1851 und wurden 1875 abgeschlossen. Zum Zeitpunkt der Fertigstellung war er nach dem Mont-Cenis-Eisenbahntunnel der zweitlängste Tunnel der Welt. Bis zur Fertigstellung des Moffat-Tunnels 1928 war er der längste Tunnel Nordamerikas und ist heute noch der längste Tunnel östlich der Rocky Mountains.
| Hoosac-Tunnel Hoosic Tunnel / Hoosick Tunnel | ||
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The Hoosac Tunnel Route | ||
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |
| Ort | Green Mountains | |
| Länge | 7,64 km | |
| Anzahl der Röhren | 1 | |
| Bau | ||
| Bauherr | Troy and Greenfield Railroad, Massachusetts | |
| Baubeginn | 1856 | |
| Fertigstellung | 1875 | |
| Betrieb | ||
| Betreiber | Pan Am Railways | |
| Freigabe | 1876 | |
| Lage | ||
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| Koordinaten | ||
| Ostportal | 42° 40′ 31,9″ N, 72° 59′ 54,4″ W | |
| Westportal | 42° 40′ 31,9″ N, 73° 5′ 29,4″ W | |
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