Königsberg-Klasse (1929)

*Königsberg*-Klasse
	Die Karlsruhe
Schiffsdaten
Land	Deutsches Reich
Schiffsart	Leichter Kreuzer
Bauzeitraum	1926 bis 1929
Stapellauf des Typschiffes	26. März 1927
Gebaute Einheiten	3
Dienstzeit	1929 bis 1945
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	174,0 m (Lüa) 169,0 m (KWL)
Breite	15,3 m
Tiefgang (max.)	6,28 m
Verdrängung	6.756 t; maximal: 8.260 t
Besatzung	514 bis 850 Mann
Maschinenanlage
Maschine	6 × Wasserrohrkessel; 4 × Dampfturbine; 2 × 10-Zyl.-Schiffsdieselmotor MAN
Maschinenleistung	68.200 PS (50.161 kW)
Höchstgeschwindigkeit	32,1 kn (59 km/h)
Propeller	2 × dreiflügelig ⌀ 4,1 m
Bewaffnung
	9 × Sk 15 cm L/60 C/25; 2 × Sk 8,8 cm L/45; 12 × Torpedorohr ⌀ 53,3 cm; ab 1934 9 × Sk 15 cm L/60 C/25; 2 × Sk 8,8 cm L/45; 8 × Flak 3,7 cm L/83 C/30; 4 × Flak 2 cm L/65 C/30;
Panzerung
	Gürtel: 50–70 mm; Deck: 20–30 mm; Torpedoschott: 15 mm; Kommandoturm: 30–100 mm; Geschützturm: 20–30 mm<; Barbetten: 30 mm;
Sonstiges
Katapulte	1
Bordflugzeuge	2

Bei den Leichten Kreuzern der Königsberg-Klasse, die auch als K-Klasse oder K-Kreuzer bezeichnet wird, handelt es sich um drei Kreuzer der deutschen Reichsmarine und später der Kriegsmarine. Sie waren nach deutschen Städten benannt, deren Name mit einem „K“ beginnt. Nach der I. Königsberg-Klasse und der II. Königsberg-Klasse war dies die dritte Klasse der nun nicht mehr Kleiner Kreuzer, sondern „Leichter Kreuzer“ genannten Schiffe. Wenige Jahre nach dem Ersten Weltkrieg unter den Auflagen des Versailler Vertrages projektiert, waren die Schiffe nur bedingt verwendbar und galten schon beim Ausbruch des Zweiten Weltkriegs als überholt.

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