Kirchberg-Tunnel (Bahnstrecke München–Treuchtlingen)
Der Kirchberg-Tunnel (auch: Kirchbergtunnel) ist ein 108 Meter langer Eisenbahntunnel der Bahnstrecke München–Treuchtlingen durch den Kirchenberg bei Zimmern.
| Kirchberg-Tunnel | ||
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Blick von Osten durch den Tunnel (2024) | ||
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |
| Verkehrsverbindung | München–Treuchtlingen | |
| Ort | Zimmern, Pappenheim | |
| Länge | 108 m | |
| Anzahl der Röhren | 1 | |
| Gleise | 2 | |
| Querschnitt | Hufeisenquerschnitt | |
| Größte Überdeckung | ca. 40 m | |
| Höchstgeschwindigkeit | 110 km/h | |
| Bau | ||
| Bauherr | Königlich Bayerische Staatseisenbahnen | |
| Baubeginn | späte 1860er-Jahre | |
| Betrieb | ||
| Betreiber | DB InfraGO | |
| Freigabe | 12. April 1870 | |
| Lage | ||
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| Koordinaten | ||
| Ostportal | 48° 55′ 18″ N, 10° 58′ 53″ O | |
| Westportal | 48° 55′ 19,8″ N, 10° 58′ 48,5″ O | |
Der Tunnel ist als Baudenkmal in die Bayerische Denkmalliste eingetragen.
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