kkStB 108

Die Dampflokomotivreihe kkStB 108 war eine Schnellzug-Schlepptenderlokomotivreihe der k.k. österreichischen Staatsbahnen (kkStB) und der Südbahn.

kkStB 108 / SB 108 / BBÖ 108 / ČSD 275.0
kkStB 108.04 mit Tender 86.01 auf einer 16-m-Drehscheibe der kkStB (um 1903)
Nummerierung: kkStB 108.01–25
SB 108.211–221
BBÖ 108.01–11
ČSD 275.001–014
Anzahl: kkStB: 25
SB: 11
BBÖ: 11 (von SB)
ČSD: 24 (von kkStB)
Hersteller: BMMF, Wr. Neustadt, StEG
Baujahr(e): 1901–1910
Ausmusterung: bis 1948
Bauart: 2'B1' n4v
Spurweite: 1435 mm (Normalspur)
Länge über Puffer: 19.840 mm
Länge: 9.992 mm
Höhe: 4.570 mm
Fester Radstand: 2.800 mm
Gesamtradstand: 10.622 mm
Radstand mit Tender: 16.440 mm
Dienstmasse: 68,3 t
Reibungsmasse: 29,0 t
Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h
Treibraddurchmesser: 2.140 mm
Laufraddurchmesser vorn: 1.034 mm
Laufraddurchmesser hinten: 1.298 mm
Zylinderanzahl: 4
HD-Zylinderdurchmesser: 350 mm
ND-Zylinderdurchmesser: 600 mm
Kolbenhub: 680 mm
Kesselüberdruck: 15 atm
Anzahl der Heizrohre: 199
Rostfläche: 3,53 m²
Strahlungsheizfläche: 16,00 m²
Rohrheizfläche: 215,00 m²
Tender: 9, 56, 156, 256, 76, 86, 88
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