Kyūshū-Autobahn

Die Kyūshū-Autobahn (jap. 九州自動車道, Kyūshū Jidōshadō) ist eine verkehrstechnisch bedeutende Autobahn in Japan. Seit der Einführung eines Nummerierungssystems für japanische Autobahnen im Frühjahr 2017 trägt sie die Nummer E3. Sie durchquert die japanische Insel Kyūshū von Kitakyūshū bis Kagoshima. Ihr Verlauf folgt dabei im Wesentlichen dem der Nationalstraße 3.

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Kyūshū-Autobahn in Japan
Karte
Basisdaten
Betreiber: NEXCO Nishi-Nihon
Gesamtlänge: 346,4 km

Präfektur:
Kyūshū-Autobahn-Autobahn bei Kumamoto
Straßenverlauf
Präfektur Fukuoka
als → Shimonoseki
(1)  Moji (門司) 4
Moji-Tunnel (門司トンネル)
(1-1)  Shin-Moji (新門司)
Kishi Parking Area (吉志PA)
(2)  Kokura-Higashi (小倉東) 1
(2-1)  Kitakyūshū Junction (北九州JCT)
(3)  Kokura-Minami (小倉南)
Fukuchiyama-Tunnel (福智山トンネル)
Kongōzan-Tunnel (金剛山トンネル)
(4)  Yahata (八幡) 4
Onga (遠賀川)
Nōgata Parking Area (直方PA)
(4-1)  Kurate (鞍手)
Kurate Parking Area (鞍手PA)
(4-2)  Miyata (宮田)
(5)  Wakamiya (若宮)
Koga Service Area (古賀SA)
(6)  Koga (古賀)
(7)  Fukuoka (福岡)
Sue Parking Area (須恵PA)
(7-1)  Sue (須恵)
(8)  Dazaifu (太宰府)
(8-1)  Chikushino (筑紫野)
Präfektur Saga
Kiyama Parking Area (基山PA)
(9)  Tosu Junction (鳥栖JCT)
Präfektur Fukuoka
Chikugo (筑後川)
(10)  Kurume (久留米)
(10-1)  Hirokawa (広川)
Hirokawa Service Area (広川SA)
(11)  Yame (八女)
Yabe (矢部川)
(11-1)  Miyama-Yanagawa (みやま柳川)
Yamakawa Parking Area (山川PA)
Präfektur Kumamoto
(12)  Nankan (南関)
Tamana Parking Area (玉名PA)
Kikuchi (菊池川)
(13)  Kikusui (菊水)
(14)  Ueki (植木)
(14-1)  Kitakumamoto (北熊本)
Kitakumamoto Service Area (北熊本SA)
Kumamoto-Kita Junction (熊本北JCT)
Shirakawa (白川)
(15)  Kumamoto (熊本)
Takuma Parking Area (託麻PA)
(15-1)  Mashiki-Kumamoto-Kūkō (益城熊本空港)
(15-2)  Kashima Junction (嘉島JCT)
(16)  Mifune (御船)
Mifune (御船川)
Midori (緑川)
Midorikawa Parking Area (緑川PA)
(16-1)  Jōnan (城南)
(17)  Matsubase (松橋)
(17-1)  Uki-Hikawa (宇城氷川)
Hikawa (氷川)
Miyahara Service Area (宮原SA)
(18)  Yatsushiro (八代)
(18-1)  Yatsushiro Junction (八代JCT)
Ōhirayama-Tunnel (大平山トンネル)
Hatchōzan-Tunnel (八丁山トンネル)
Dan-Tunnel (段トンネル)
Yokoishi-Tunnel (横石トンネル)
Kumagawa (球磨川)
Harameki-Tunnel (原女木トンネル)
Kumagawa (球磨川)
Oinago-Tunnel (生名子トンネル)
Mameguri-Tunnel (馬廻トンネル)
Sakamoto Parking Area (坂本PA)
Kamikataiwa-Tunnel (上片岩トンネル)
Bōnokoba-Tunnel (坊ノ木場トンネル)
Furuyashiki-Tunnel (古屋敷トンネル)
Ōtegi-Tunnel (大手木トンネル)
Nichikōdani-Tunnel (日光谷トンネル)
Ayugaeri-Tunnel (鮎帰トンネル)
Noborimata-Tunnel (登俣トンネル)
Higo Tunnel (肥後トンネル)
Shiratake-Daiichi-Tunnel (白岳第一トンネル)
Shiratake-Daini-Tunnel (白岳第二トンネル)
Mae-Daiichi-Tunnel (万恵第一トンネル)
Mae-Daini-Tunnel (万恵第二トンネル)
Kozuru-Tunnel (小鶴トンネル)
Yakata-Tunnel (屋形トンネル)
Awashima-Tunnel (淡島トンネル)
Yamae Service Area (山江SA)
(19)  Hitoyoshi (人吉)
Kumagawa (球磨川)
(19-1)  Hitoyoshi-Kuma (人吉球磨)
Kakutō Tunnel (加久藤トンネル)
Präfektur Miyazaki
Ebino Parking Area (えびのPA)
Sendai (川内川)
(20)  Ebino (えびの)
(21)  Ebino Junction (えびのJCT)
Präfektur Kagoshima
Yoshimatsu Parking Area (吉松PA)
Kihara-Tunnel (木原トンネル)
(22)  Kurino (栗野)
(23)  Yokogawa (横川)
Mizobe Parking Area (溝辺PA)
(24)  Mizobe-Kagoshima-Kūkō (溝辺鹿児島空港)
(25-1)  Kajiki Junction (加治木JCT)
(25)  Kajiki (加治木)
Beppu (別府川)
Sakurajima Service Area (桜島SA)
(25-2)  Sakurajima (桜島)
(26)  Aira (姶良)
(27)  Satsuma-Yoshida (薩摩吉田)
Mautstelle Kagoshima-Kita (鹿児島北TB)
(28)  Kagoshima-Kita (鹿児島北)
Ono-Tunnel (小野トンネル)
Tagami-Tunnen (田上トンネル)
(29)  Kagoshima (鹿児島)
Autobahnende
als Ibusuki Sky Line → Ibusuki

Die 346,4 km lange Autobahn wird von der westjapanischen Autobahnbetreibergesellschaft Nishi-Nihon Kōsokudōro K.K. (engl. West Nippon Expressway Co., Ltd., NEXCO) betrieben und ist als „Nationale Hauptstrecke“ (Kokkandō, kurz für 国土開発幹線自動車道, kokudo kaihatsu kansen jidōshadō) klassifiziert.

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