Müllheim-Badenweiler Eisenbahn

Die Müllheim-Badenweiler Eisenbahn AG (MBE) ist eine ehemalige Bahngesellschaft in Südbaden, die die meterspurige Bahnstrecke Müllheim – Badenweiler betrieb. Die Strecke wurde 1896 eröffnet und 1955 stillgelegt. Innerhalb der Stadt Müllheim war sie straßenbahnähnlich trassiert. Die Bahn wurde zunächst als Dampfstraßenbahn betrieben und 1914 elektrifiziert. Sie überwand zwischen dem ehemaligen Staatsbahnhof Müllheim und dem Kurort Badenweiler auf einer Länge von 7,57 Kilometern einen Höhenunterschied von 170 Metern.

Müllheim (Baden) – Badenweiler
A. Borsig, Berlin: 2x2/2 Verbund-Tender-Lokomotive
für 1 m Spurweite, gebaut 1898
für Müllheim-Badenweiler-Eisenbahn
Kursbuchstrecke (DB):307h (1934)
307f (1944)
Streckenlänge:7,57 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Stromsystem:ab 1914: 1000 V =
Maximale Neigung: 33 
Minimaler Radius:40 m
Rheintalbahn von Karlsruhe
0,00 Müllheim (Baden) 250 m ü. NN
Rheintalbahn nach Basel
Neuenburger Runs
1,65 Müllheim Kogermühle
Neuenburger Runs
1,95 Müllheim Turnhalle
2,35 Müllheim Amtsgericht
2,75 Müllheim (Baden) Stadt
2,97 Müllheim Rathaus
4,03 Niederweiler Warteck
4,40 Niederweiler 295 m ü. NN
5,45 Ausweiche
5,80 Badenweiler-Oberweiler 330 m ü. NN
6,65 Badenweiler Hasenburg
Klemmbach
7,57 Badenweiler 420 m ü. NN
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