Mercedes-Benz Integro
Der Mercedes-Benz Integro (Baureihe O 550) ist ein Überlandbus in Hochflurbauweise des Herstellers EvoBus. Er wurde von 1996 bis 2018 im Werk Neu-Ulm produziert und ist größtenteils baugleich mit den Überlandbussen aus der 300er- und 400er-Serie der Marke Setra. Der Integro ersetzte den O 408, dessen Produktion 1998 auslief. Als Kombibus ist er sowohl für den Überlandlinienverkehr als auch Ausflugs- und Transferfahrten geeignet.
Mercedes-Benz | |
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Mercedes-Benz Integro | |
Integro | |
Hersteller | EvoBus |
Bauart | Überlandbus |
Produktionszeitraum | 1996–2006 |
Achsen | 2 (Integro L 3) |
Motor | OM447hLA, OM457hLA |
Leistung | 184/220/257 kW, 185/220/ 260/300 kW |
Länge | 12,00/12,87/14,95 m |
Breite | 2,50 m |
Höhe | 3,345 m |
Achsstand | 6.080–6.950 mm |
Fußbodenhöhe | 860–1.040 mm |
Zul. Gesamtgewicht | 18.000–24.000 kg |
Vorgängermodell | Mercedes-Benz O 408 |
Ähnliche Modelle | Setra S 315 UL |
Mercedes-Benz | |
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Mercedes-Benz Integro Facelift | |
Integro Facelift | |
Hersteller | EvoBus |
Bauart | Überlandbus |
Produktionszeitraum | 2005–2018 |
Achsen | 2 (Integro L 3) |
Motor | OM457hLA, OM936, OM470 |
Leistung | 220/260/300 kW, 220/260 kW, 265/290 kW |
Länge | 12,14/12,98/14,92 m |
Breite | 2,55 m |
Höhe | 3,355 m |
Achsstand | 6.080–6.920 mm |
Fußbodenhöhe | 860 mm |
Zul. Gesamtgewicht | 18.000–24.000 kg |
Ähnliche Modelle | Setra S 415 UL |
Kurz vor der Einführung der neuen MultiClass bei Setra wurde der Integro im Herbst 2005 einem Facelift unterzogen.
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