Mercedes-Benz L 6500
Der Mercedes-Benz L 6500 ist ein schwerer Lkw von Mercedes-Benz, der von 1935 bis 1940 im Mercedes-Benz-Werk Gaggenau gebaut wurde. Das Fahrzeug wurde 1938 einer Modellpflege unterzogen, bei der das Führerhaus durch ein Stahlblechfahrerhaus ersetzt wurde. Speziell für die Wehrmacht gebaute Fahrzeuge hatten das Einheitsfahrerhaus der Wehrmacht.
| Mercedes-Benz | |
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L 6500 (mit Stahlblechfahrerhaus, 1938) | |
| L 6500 | |
| Hersteller: | Daimler-Benz |
| Verkaufsbezeichnung: | L 6500 |
| Produktionszeitraum: | 1935–1940 |
| Vorgängermodell: | keines |
| Nachfolgemodell: | L 6600 |
| Technische Daten | |
| Bauformen: | Haubenlenker-Lkw mit Pritsche |
| Motoren: | Mercedes-Benz OM 57 (Diesel, 12.517 cm³) |
| Leistung: | 99–110 kW |
| Länge: | 9450 mm |
| Breite: | 2500 mm |
| Höhe: | 2420 mm |
| Radstand: | 5100 mm |
| Wendekreis: | ⌀ 20 m |
| Nutzlast: | 6,5–7 t |
| zul. Gesamtgewicht: | 13,65 t |
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