Einschienenbahn Panama

Die Einschienenbahn Panama, auch Monorail Panama genannt, ist ein seit 2021 im Bau befindliches öffentliches Personennahverkehrssystem in Panama und ergänzt das U-Bahn-System. Die Hochbahn wird nach der Eröffnung die erste Einschienenbahnstrecke der Welt sein, die in einem Tunnel ein Gewässer unterquert. Zusammen mit den beiden U-Bahn-Linien über 40 Kilometer stehen dann rund 74 Kilometer für den liniengebundenen Stadt-Umland-Verkehr im Großraum Panama-Stadt zur Verfügung.

Einschienenbahn Panama
Streckenlänge:34 km
Stromsystem:1500 V =
Maximale Neigung: 6 
Minimaler Radius:70 m
Höchstgeschwindigkeit:90 km/h
Zugbeeinflussung:ATC/TD
Zweigleisigkeit:durchgehend
Streckenverlauf
0,0 Albrook U-Bahn-Linie 1
Balboa
Panamakanal (Tunnel 5,3 km)
Panamá Pacifico
Loma Cobá
Arraiján
La Hacienda
Burunga
17,5 Nuevo Chorrillo
Cerro Silvestre
Vista Allegre
Vista Allegre II
Nuevo Arraiján
San Bernardino
25,9 Ciudad del Futuro
26,2 Zugdepot und Betriebswerk
Hato Montaña
Terminal de Buses
Plaza Italia
Parque Feuillet
34,0 Parque Libertador
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