Moto Guzzi NTX
Die Moto Guzzi NTX ist ein Motorrad des italienischen Herstellers Moto Guzzi, das von 1987 bis 1995 in Mandello del Lario gebaut wurde. Es war eine im Vergleich zu ihrem Vorgängermodell V65 TT / V35 TT mechanisch weitgehend unveränderte Reiseenduro mit zunächst 350 und 650 cm³ Hubraum. 1990 wurden beide Modelle durch eine 750er Variante mit dem ein Jahr zuvor in der 750 SP eingeführten 744-cm³-Motor ersetzt.
Moto Guzzi | |
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NTX 650 | |
NTX | |
Hersteller | Moto Guzzi |
Verkaufsbezeichnung | NTX 350 NTX 650 NTX 750 750 X P.A. |
Produktionszeitraum | 1987 bis 1995 |
Klasse | Motorrad |
Bauart | Reiseenduro |
Motordaten | |
luftgekühlter V-Motor mit zwei Zylindern | |
Hubraum (cm³) | 346 / 643 / 744 |
Leistung (kW/PS) | 26–39 / 35–52 |
Drehmoment (N m) | 27–60 |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | 140–170 |
Getriebe | 5 Gänge |
Antrieb | Kardanantrieb |
Bremsen | Hydraulisch betätigte Einscheibenbremsen Ø260 mm |
Radstand (mm) | 1480 |
Maße (L × B × H, mm): | 2200 × 850 × 1490 |
Sitzhöhe (cm) | 85 |
Leergewicht (kg) | 196–208 |
Vorgängermodell | V65 TT / V35 TT |
Nachfolgemodell | Quota 1000 |
Das Motorrad erreicht nach Herstellerangaben eine Höchstgeschwindigkeit von 140 km/h (350er) bzw. 170 km/h (650er und 750er). Das Leergewicht beträgt fahrfertig, vollgetankt 196 kg (350er) bzw. 201 kg (650er). Die Zuladung beträgt für die Klasse beachtliche 195 kg.
In Deutschland waren im Laufe der Jahre die folgenden Lackierungen erhältlich: gelb/weiß/schwarz und weiß/blau/rot für die 350er; rot/weiß, weiß/blau/rot, später rot/dunkelgrau mit schwarzer Sitzbank und dunkelgrau/weiß mit roter Sitzbank für die 650er; weiß/blau und hellblau/dunkelblau mit blauer Sitzbank für die 750er.
Auf Basis der NTX 750 wurde von 1992 bis 2001 für die italienische Polizei das azzurro/weiß lackierte Sondermodell 750 X P.A. u. a. mit geringerer Radgröße (vorne 18″, hinten 16″), Blaulicht und festen Seitenkoffern gebaut (Serien PA 1A 1992–1994 und PA 2A 1995–2001). P.A. steht im Italienischen für „Pubblica Amministrazione“. Das auch als 750 X Polizia bezeichnete Modell war im Neuzustand nicht frei verkäuflich, erfreut sich dafür gebraucht einer gewissen Beliebtheit unter Fans und Sammlern.