Multicar 22
Der Multicar 22 war ein Nutzfahrzeug in der Deutschen Demokratischen Republik und löste in dieser Baureihe den Multicar M21 ab. Vom VEB Fahrzeugwerk Waltershausen gefertigt, wurde der Multicar 22 erstmals auf der Leipziger Frühjahrsmesse 1964 vorgestellt. Es wurden insgesamt 42.579 Fahrzeuge gefertigt.
| Multicar | |||
|---|---|---|---|
| Multicar 22 | |||
| Hersteller | VEB Fahrzeugwerk Waltershausen | ||
| Produktionszeitraum | 1964–1974 | ||
| Vorgängermodell | Multicar M21 | ||
| Nachfolgemodell | Multicar 24 | ||
| Technische Details | |||
| Spezifikation | Typ P | ||
| Leistung | 13 PS bei 3000/min, ab 1969: 15 PS / 9,56 bzw. 11 kW | ||
| Achsen | 2 | ||
| Gesamtlänge | 3500 mm | ||
| Gesamthöhe | 1930 mm | ||
| Gesamtbreite (ohne Spiegel) | 1340 mm | ||
| Anhänger- kupplungshöhe | 525 mm | ||
| Anhängelast | 2500 kg | ||
| Gesamtgewicht | 3220 kg | ||
| Eigengewicht | 1320 kg | ||
| Nutzlast | 1900 kg | ||
| Radstand | 1700 mm | ||
| Reifengröße | 25×5 extra (8PR) | ||
| Geschwindigkeit | 23 km/h | ||
| Steigfähigkeit | 16 % mit Anhänger 8 % | ||
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.