Oberhafenbrücke
Die Oberhafenbrücke ist eine kombinierte Eisenbahn- und Straßenbrücke in Hamburg. Die untere Ebene ist dem Straßenverkehr vorbehalten, auf der oberen Ebene wird auf vier Gleisen der gesamte elbüberquerende Eisenbahnverkehr (mit Ausnahme der S-Bahn) zwischen dem Hamburger Hauptbahnhof und dem Bahnhof Hamburg-Harburg geführt.
| Oberhafenbrücke | ||
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| Überführt | Wanne-Eickel Hbf–Hamburg Hbf Hamburg Oberhafen–Hamburg Hbf (insg. 4 Gleise) | |
| Unterführt | Oberhafen und die Straßen Stadtdeich und Stockmeyerstraße | |
| Ort | Hamburg | |
| Unterhalten durch | DB und Stadt Hamburg | |
| Konstruktion | Fachwerkbrücke | |
| Gesamtlänge | 152 m | |
| Breite | 16 m (Bahn); 14 m (Straße) | |
| Anzahl der Öffnungen | 4 | |
| Fertigstellung | Mai 1904 | |
| Eröffnung | 1904 | |
| Bauzeit | 2 Jahre | |
| Zustand | erneuert 2007 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 53° 32′ 42″ N, 10° 0′ 24″ O | |
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Die Brücke wurde ab Mai 1902 als Fachwerkbrücke errichtet und im Mai 1904 fertiggestellt. Sie überquert den Oberhafen, eine Verbindung zwischen der Norderelbe kurz hinter Rothenburgsort und dem Zollkanal. 2007 erfolgte ein Austausch durch eine Neukonstruktion.
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