Oberleitungsbus Dresden
Der Oberleitungsbus Dresden war nach der Dresdner Haide-Bahn der zweite O-Bus-Betrieb in Dresden. Er wurde ab 1947 aufgebaut und umfasste zeitweise zwei Linien bei einer Gesamtstreckenlänge von 16,8 Kilometern. Wegen der mangelnden Instandhaltung der Fahrleitungsanlagen und des hohen Verschleißes der Fahrzeuge stellten die Dresdner Verkehrsbetriebe (DVB) den Betrieb bis zum 15. Dezember 1975 auf Omnibusse mit Dieselmotor um.
Oberleitungsbus Dresden | |
|---|---|
| O-Bus mit Anhänger auf dem Zelleschen Weg vor den Studentenwohnheimen Wundtstraße 7/9/11 (1972) | |
| Basisinformationen | |
| Staat | Deutsche Demokratische Republik |
| Stadt | Dresden |
| Eröffnung | 8. November 1947 |
| Stilllegung | 28. November 1975 |
| Betreiber | Dresdner Verkehrsbetriebe |
| Infrastruktur | |
| Streckenlänge | 16,8 km |
| Weichen | 23 |
| Betriebshöfe | 1 |
| Betrieb | |
| Linien | 2 |
| Fahrzeuge | 30 |
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