Raccordo autostradale 5

Der Raccordo autostradale 5 (italienisch für ‚Autobahnzubringer 5‘), auch Raccordo Sicignano-Potenza genannt, ist ein Autobahnzubringer im Süden Italiens, der die Regionshauptstadt Potenza mit dem italienischen Autobahnnetz und der A2 verbindet. Verwaltet wird er von der ANAS.

Vorlage:Infobox hochrangige Straße/Wartung/IT-R
Raccordo autostradale RA 5 in Italien
Raccordo autostradale Sicignano – Potenza

(Autobahnzubringer Sicignano – Potenza)

 
Karte
Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn: Sicignano degli Alburni
(40° 36′ 39″ N, 15° 17′ 44″ O)
Straßenende: Potenza
(40° 38′ 37″ N, 15° 50′ 25″ O)
Gesamtlänge: 51,5 km

Regionen:

 Kampanien
 Basilikata

Nutzungsvoraussetzung: mautfrei
Ausbauzustand: 2 × 1 und 2 × 2 Fahrstreifen
Die Brücke Carpineto I auf dem RA5 zwischen den Anschlussstellen Buccino und Vietri di Potenza
Straßenverlauf
Region Kampanien
Vorlage:AB/Wartung/Leer einbahniger Ausbau
(0,0)  Salerno - Reggio Calabria  
Vorlage:AB/Wartung/Leer  
ab hier 4-streifig (2 × 2)
(0,3)  Sicignano
(0,9)  Parkplatz stillgelegt
Fosse (42 / 42 m)
Serrone (120 / 120 m)
Cardosa (201 / 201 m)
Rossi (201 / 201 m)
(8,4)  Buccino
Montagnola (793 / 793 m)
Madonna del Soccorso (80 / 80 m)
Lucitiello (--- / 78 m)
La Comune (120 / 120 m)
La Comune (--- / 120 m)
Chialandreia (1.295 / 1.295 m) (Höhe: 220 m)
S. Nicola (142 / 142 m)
Platano Viadotto Platano (630 m, Südfahrbahn) (Höhe: 220 m)
Region Basilikata
Platano Viadotto Platano (630 m, Nordfahrbahn) (Höhe: 220 m)
La Rossa (676 / 676 m)
Sille (120 / 120 m)
Carpineto I (245 / 245 m)
Carpineto II (88 / 88 m)
Carpineto (90 / 149 m)
Cammardà (413 / 413 m)
S. Venere I (117 / 117 m)
S. Venere II (118 / 118 m)
Le Carre I (--- / 88 m)
Le Carre II (163 / 163 m)
Vetranico (619 / 619 m)
Franco (385 / 385 m)
(20,7)  Vietri di Potenza
Serricelle (111 / 111 m)
(21,3)  Vietri di Potenza
Pietrastretta (968 / 968 m)
Torre I (206 / 206 m)
Torre II (118 / 118 m)
Marmo (501 / 501 m)
(25,4)  Balvano
Del Marmo (495 / 495 m)
Petruzzella I (211 / 211 m)
Petruzzella II (85 / 85 m)
Vose (123 / 123 m)
Cataldo (98 / 98 m)
Cesini (156 / 156 m)
Agoglia (30 / 30 m)
(29,8)  Parkplatz (mit Gastronomie)
Prolla (340 / 340 m)
Mauro (90 / 90 m)
(31,0)  Picerno
Fiumara di Tito Brücke Fiumara di Tito (1.109 / 1.109 m) (Höhe: 118 m)
Difesa (208 / 208 m)
Varco (127 / 127 m)
Croce (125 / 125 m)
Ponte (38 / 38 m)
Serrata (154 / 154 m)
Cerro (95 / 95 m)
Tirone (155 / 50 m)
(37,0)  Tito
Tito (86 / 86 m)
(37,4)  Tito
(40,3)  zona industriale di Tito

zona industriale di Tito
Tito scalo

Piano del Mattino (120 / --- m)
La Tora I (227 / 227 m)
La Tora II (190 / 192 m)
Centomani I (78 / 78 m)
Centomani II (96 / 96 m)
Tora-Pantano (12 / 12 m)
(45,5)  Potenza ovest
Canale Fulgatore del Lago Brücke Tora (30 / 30 m)
(46,4)  Laurenzana
Basento Brücke Basento (30 / 30 m)
(46,7)  Raststätte „Rossellino“
(47,5)  Potenza centro
(49,9)  Raststätte
(49,9)  Raststätte
(50,5)  Potenza Bucaletto
Basento Brücke Basento FS (84 / 84 m)
(51,4)  Potenza est
(51,5)  Autobahnende
Vorlage:AB/Wartung/Leer(51,5)  Weiter nach Metaponto
  • In Bau
  • In Planung

    • Das Decreto Legislativo 29 ottobre 1999, n. 461 hat den RA 5 nicht in das Autobahnnetz Italiens aufgenommen, sondern ihn als Straße von nationalem Interesse eingestuft. 2001 stufte ein weiteres Dekret (Decreto del Presidente del Consiglio dei Ministri del 21 settembre 2001) den Autobahnzubringer als RA 5 ein. Die Bezeichnung RA5 wird an den Hinweistafeln der Brücken angezeigt.

    Der Autobahnzubringer ist vierspurig (zwei Fahrstreifen je Richtung) ausgebaut, ohne Standstreifen.

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