Reutherbergtunnel
Der Reutherbergtunnel ist ein 1256 Meter langer einröhriger Straßentunnel der Bundesstraße 294 bei Wolfach. Er wird von etwa 300 Metern Deckgebirge überragt.
| Reutherbergtunnel | ||
|---|---|---|
| Nutzung | Straßentunnel | |
| Verkehrsverbindung | B294 | |
| Ort | Wolfach | |
| Länge | 1257 m | |
| Anzahl der Röhren | 1 | |
| Querschnitt | Profil RQ 12 T | |
| Bau | ||
| Bauherr | Regierungspräsidium Freiburg Straßenbauamt Offenburg | |
| Fertigstellung | 1993 | |
| Planer | Gackstatter Beratende Ingenieure | |
| Betrieb | ||
| Maut | nein | |
| Freigabe | 1993 | |
| Lage | ||
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| Koordinaten | ||
| Westportal | 48° 17′ 27″ N, 8° 13′ 19,1″ O | |
| Ostportal | 48° 17′ 44,9″ N, 8° 14′ 13″ O | |
| Portal Rettungsstollen | 48° 17′ 45,6″ N, 8° 14′ 4,2″ O | |
Der Tunnel ist Teil der Ortsumfahrung von Wolfach, welche zusätzlich jeweils eine Brücke über die Kinzig an Ost- und Westportal des Tunnels besitzt. Dieser Abschnitt der B 294 ist eine Kraftfahrstraße. Durch den Tunnel fahren täglich etwa 10.000 Fahrzeuge, davon 17 % LKW.
Die Röhre wurde bergmännisch im Sprengvortrieb gebaut und 1993 eröffnet.
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