RhB ABe 4/4 II
Als ABe 4/4 II werden bei der Rhätischen Bahn (RhB) die auf der Berninabahn eingesetzten meterspurige Elektrotriebwagen mit den Betriebsnummern 41 bis 49 (motrice quaranta) bezeichnet. Die Fahrzeuge wurden in zwei Serien geliefert: Nummern 41–46 in den Jahren 1964/1965, die drei restlichen 1972.
| RhB ABe 4/4 II | |
|---|---|
ABe 4/4 Nr. 47 im Bahnhof Bernina-Hospiz, 1980er-Jahre | |
| Nummerierung: | 41 – 49 |
| Anzahl: | 9 |
| Hersteller: | SWS, SAAS, BBC |
| Baujahr(e): | 1964/65, 1972 |
| Achsformel: | Bo′Bo′ |
| Spurweite: | 1 000 mm |
| Länge über Puffer: | 16 540 mm (41 – 46) 16 886 mm (47 – 49) |
| Breite: | 2 650 mm |
| Drehzapfenabstand: | 11 000 m |
| Drehgestellachsstand: | 2 200 m |
| Dienstmasse: | 41 t (41 – 46) 43 t (47 – 49) |
| Höchstgeschwindigkeit: | 65 km/h |
| Dauerleistung: | 680 kW |
| Treibraddurchmesser: | 920 mm |
| Stromsystem: | 1 kV = |
| Stromübertragung: | 2 Einholmstromabnehmer |
| Sitzplätze: | 1. Klasse: 12 2. Klasse: 24 |
| Vorgänger: RhB ABe 4/4 I Nachfolger: RhB ABe 4/4 III, RhB ABe 8/12 | |
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