Rijksweg 76

Der Rijksweg 76 (Abkürzung: RW 76) – Kurzform: Autosnelweg 76 (Abkürzung: A76) – ist eine bereits im Jahr 1937 mit dem Bau begonnene, jedoch erst 1976 komplett fertiggestellte niederländische Autobahn. Er führt durch die Provinz Limburg und verbindet die belgische A2, die deutsche A 4 und die wichtigste Nord-Süd-Verbindung der Niederlande, den Rijksweg 2, miteinander. Der Rijksweg 76 ist auf seiner gesamten Länge Teil der Europastraße 314. Die A76 verfügt nur über wenige Anschlussstellen, die Feinerschließung im Bereich Heerlen wird durch die parallel verkehrende autobahnähnliche Provinzstraße N281 übernommen. Bis zur kompletten Fertigstellung des Autosnelweg 76 hatte die N 281 die Funktion als Fernverbindung hergestellt. Zwischen dem Autobahnkreuz Kerensheide und dem Autobahndreieck Ten Esschen hat der Rijksweg 76 ein hohes Verkehrsaufkommen.

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Autosnelweg A76 in den Niederlanden
 
Karte
Basisdaten
Betreiber:
Straßenbeginn: Stein
(50° 57′ 30″ N,  45′ 15″ O)
Straßenende: Bocholtz
(50° 49′ 8″ N,  1′ 28″ O)
Gesamtlänge: 27 km

Provinzen:

Nutzungsvoraussetzung: Mautfrei
Ausbauzustand: 2×2, 3+2 und 3+4 Fahrstreifen
Straßenverlauf
Weiter auf  Genk; Hasselt
Provinz Limburg
Grenzübergang Stein (NL) – Maasmechelen (BE)
Maas und Julianakanal (Scharbergbrug: 1.310 m)
(1)  Stein
Knooppunt Kerensheide  
Über Maastricht–Roermond (19 m)
(2)  Geleen
(3)  Spaubeek
(4)  Schinnen
(5)  Nuth
(5a)  Nuth-Centrum
Knooppunt Ten Esschen
(6)  Heerlen-Noord
Unter Heerlen–Schin op Geul (12 m)
Knooppunt Kunderberg
Über Schaesberg–Simpelveld (54 m)
(7)  Simpelveld
Tienbaan
Langeveld
Bocholtz (Deutsche Abfahrt)
Grenzübergang Bocholtz (NL) – Vetschau (DE)
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  • In Bau
  • In Planung
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