Ruhrschleuse Mülheim
Die Ruhrschleuse Mülheim ist die erste einer Reihe von Ruhrschleusen, die bis 1780 zur Förderung der Ruhrschifffahrt errichtet wurden. Bis in die 1920er Jahre war die Schleuse die unterste der Ruhr. Schiffe überwinden über diese Schleuse das Kahlenbergwehr und Broicher Schlagd.
| Ruhrschleuse Mülheim | ||
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Ruhrschleuse Mülheim | ||
| Lage | ||
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| Koordinaten | 51° 25′ 24″ N, 6° 52′ 36″ O | |
| Land: | Nordrhein-Westfalen | |
| Ort: | Mülheim an der Ruhr | |
| Gewässer: | Ruhr | |
| Gewässerkilometer: | km 12,6 | |
| Daten | ||
| Bauzeit: | 1843–1845 | |
| Sanierung: | 1993–1994 | |
| Umbau: | 1927 | |
| Denkmalgeschützt seit: | 29. Oktober 1987 | |
| Schleuse | ||
| Typ: | Kammerschleuse | |
| Nutzlänge: | 63,43 m | |
| Nutzbreite: | 5,64 m | |
| Höhe Oberwasser: | 36,87 m ü. NHN | |
| Durchschnittliche Fallhöhe: |
4,95 m | |
| Obertor: | Stemmtor | |
| Untertor: | Stemmtor | |
| Sonstiges | ||
| Zugehöriges Wehr: | Kahlenbergwehr, Broicher Schlagd | |
| Zugehöriges Kraftwerk: | Wasserkraftwerk Kahlenberg | |
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