Saignelégier–La Chaux-de-Fonds-Bahn

Die Saignelégier–La Chaux-de-Fonds-Bahn, französisch Chemin de fer Saignelégier–La Chaux-de-Fonds (SC), war eine Eisenbahngesellschaft, die die schmalspurige Bahnstrecke von Saignelégier nach La Chaux-de-Fonds betrieb. 1944 wurde die Bahn durch Fusion Bestandteil der Chemins de fer du Jura (CJ), welche die Strecke 1953 mit 1500 Volt Gleichstrom elektrifizierten.

Saignelégier–La Chaux-de-Fonds
Zug der SC mit Malletlok G 2x2/2 Nr. 4 in Saignelégier.
Streckennummer (BAV):236 (La Chaux-de-Fonds–Le Noirmont)
237 (Le Noirmont–Saignelégier)
Fahrplanfeld:236
Streckenlänge:26.44 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Stromsystem:ab 1953: 1500 V =
Maximale Neigung: 40 ‰
 RSG von Glovelier
 5.39 Saignelégier 982 m ü. M.
 1915–1953 Rollschemelanlage
 3.76 Muriaux 962 m ü. M.
 2.37 Les Emibois 954 m ü. M.
 TBN/TT von Tavannes
0.00
22.98
 Le Noirmont 969 m ü. M.
 26.02 Le Creux-des-Biches 1013 m ü. M.
 27.77 Le Boéchet 1033 m ü. M.
 30.18 Les Bois 1029 m ü. M.
 32.12 La Large-Journée 1016 m ü. M.
 33.45 La Chaux-d’Abel 994 m ü. M.
 34.93 La Ferrière 1005 m ü. M.
 Brücke Ferrière (129 m)
 36.36 Le Seignat (bis 2012) 1027 m ü. M.
 37.95 La Cibourg 1036 m ü. M.
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 40.27 Bellevue (bis 2012) 1073 m ü. M.
 42.95 La Chaux-de-Fonds-Est 1012 m ü. M.
 Brücke Hôtel-de-Ville (40 m)
 TRN von Les Ponts-de-Martel
 SBB von Neuchâtel und von Biel/Bienne
 44.03 La Chaux-de-Fonds 1012 m ü. M.
 1915–2010 Rollschemelanlage
 SBB nach Le Locle
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