Schanztunnel (Murrbahn)
Der Schanztunnel ist ein 860 m langer Eisenbahntunnel bei Fichtenberg im Landkreis Schwäbisch Hall. Er unterquert die Passhöhe Schanz und verbindet als Teil der Murrbahn das obere Murrtal und den Haltepunkt Fornsbach mit Fichtenberg und dem Tal der Rot.
| Schanztunnel | ||
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Güterzug bei der Ausfahrt aus dem Schanztunnel auf der Fornsbacher Seite | ||
| Nutzung | Eisenbahntunnel | |
| Verkehrsverbindung | Murrbahn | |
| Ort | Fichtenberg | |
| Länge | 860 m | |
| Anzahl der Röhren | 1 | |
| Größte Überdeckung | 90 m | |
| Betrieb | ||
| Freigabe | 1880 | |
| Lage | ||
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| Koordinaten | ||
| Westportal | 48° 59′ 3,2″ N, 9° 40′ 31,7″ O | |
| Ostportal | 48° 59′ 13,5″ N, 9° 41′ 12,1″ O | |
Wie der weiter östlich bei Gaildorf liegende 415 m lange Kappelesbergtunnel ist der Schanztunnel doppelspurig angelegt. Die Bahnstrecke ist allerdings nur eingleisig, aber seit den 1995 elektrifiziert. Das Gleis liegt in der Tunnelmitte.
Aufgrund des schlechten Bauwerkszustands soll der Schanztunnel erneuert werden, entweder im Bestand mit Tunnel-im-Tunnel-Methode oder als Ersatzneubau in Parallellage, wonach der alte Tunnel verfüllt wird. Dabei wird weiter eingleisig geplant, was von mehreren Seiten kritisiert wird.