Straßenbahn Freiburg im Breisgau

Die Straßenbahn Freiburg im Breisgau, auch als Stadtbahn oder ehemals umgangssprachlich als Hoobl (alemannisch für Hobel) bezeichnet, ist das Straßenbahn-System der Stadt Freiburg im Breisgau in Baden-Württemberg. Es besteht seit 1901, war von Beginn an elektrifiziert und wird heute von fünf Linien im regelmäßigen Taktverkehr sowie der Oldtimerlinie 7 befahren. Der Ausbau des Streckennetzes seit 1980 gilt als Beispiel für die Renaissance der Straßenbahn in Deutschland. 2023 standen für den regulären Linienbetrieb 80 Gelenktriebwagen zur Verfügung, davon zwei hochflurige sowie 36 partiell und 36 durchgehend niederflurige. Ausführendes Verkehrsunternehmen ist die Freiburger Verkehrs AG (VAG), die auch die Schauinslandbahn sowie den Freiburger Stadtbusverkehr betreibt. Fast das gesamte Streckennetz liegt auf Freiburger Stadtgebiet, lediglich einige Meter der Wendeschleife Gundelfinger Straße befinden sich auf der Gemarkung der nördlichen Nachbargemeinde Gundelfingen. Insgesamt bedient die Straßenbahn 20 der 28 Freiburger Stadtteile.

Straßenbahn Freiburg im Breisgau
Urbos 3 in Oberlinden, im Hintergrund das Freiburger Münster
Basisinformationen
Staat Deutschland
Stadt Freiburg im Breisgau
Eröffnung 14. Oktober 1901
Elektrifizierung von Beginn an
Betreiber Freiburger Verkehrs AG (VAG)
Verkehrs­verbund Regio-Verkehrsverbund Freiburg (RVF)
Infrastruktur
Streckenlänge 35,7 km
Spurweite 1000 mm (Meterspur)
Stromsystem Oberleitung, ursprünglich 600, seit 1983 750 Volt Gleichstrom
Betriebsart Ein- und Zweirichtungsbetrieb
Haltestellen 76
Betriebshöfe einer (Betriebshof West an der Haltestelle VAG-Zentrum)
Betrieb
Linien 5
Linienlänge 42,6 km
Takt in der HVZ Linie 1: 6 Min.
Linien 3, 4, 5: 6 / 7,5 Min.
Linie 2: 10 Min.
Takt in der SVZ 10 / 15 / 30 Min.
Reise­geschwindigkeit 17,1 km/h
Fahrzeuge 80 Triebwagen
Höchst­geschwindigkeit 62 km/h
Statistik
Bezugsjahr 2014
Fahrgäste 63,4 Mio.
Einwohner im
Einzugsgebiet
250 Tsd.
Fahrleistung 3,1 Mio. kmdep1
Liniennetz, Stand 2. Januar 2023
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