Straßenbahn Nantes
Die Straßenbahn Nantes (französisch Tramway de Nantes) war die erste Neuanlage eines Straßenbahnnetzes in Frankreich, nachdem in der Nachkriegszeit alle Straßenbahnen bis auf einzelne Linien in Marseille, Saint-Étienne und Lille stillgelegt worden waren.
Straßenbahn Nantes | |
|---|---|
| Basisinformationen | |
| Staat | Frankreich |
| Stadt | Nantes |
| Eröffnung | 7. Januar 1985 |
| Betreiber | SEMITAN |
| Infrastruktur | |
| Streckenlänge | 44,3 km (2016) |
| Spurweite | 1435 mm (Normalspur) |
| Stromsystem | 750 V DC Oberleitung |
| Haltestellen | 83 |
| Betrieb | |
| Linien | 3 |
| Takt in der HVZ | 3–4 min |
| Reisegeschwindigkeit | 25 km/h |
| Fahrzeuge | 46 Alstom TFS 33 Adtranz Incentro 12 CAF Urbos 3 2 Alstom Citadis X05 |
| Höchstgeschwindigkeit | 80 km/h |
| Statistik | |
| Fahrgäste | 266.300 pro Tag (2008) 297.000 pro Tag (2016) |
27 Jahre nach der Stilllegung der alten Straßenbahn in Nantes wurde die moderne Straßenbahn am 7. Januar 1985 zwischen den Haltestellen Haluchère (im Osten) und Bellevue (im Westen) eröffnet. Sie wird betrieben von der Société d’économie mixte des transports en commun de l’agglomération nantaise (SEMITAN).
Die Straßenbahn Nantes besaß im September 2010 das viertgrößte Netz Frankreichs. Die Fahrgastzahlen stehen mit 266.300 Fahrgästen pro Tag an dritter Stelle in Frankreich (2008), an erster Stelle stehen die Straßenbahnen in der Île-de-France mit 338.400 Fahrgästen täglich (2009) vor der Straßenbahn Straßburg mit 280.000 Fahrgästen (2007).