Talbrücke Lanzendorf
Die Talbrücke Lanzendorf ist eine 1093 m lange Brücke der Bundesautobahn 9. Sie wurde im Rahmen des sechsstreifigen Ausbaus der Autobahn (Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 12) zwischen den Jahren 1995 und 1997 errichtet, bei Kosten von ungefähr 71 Millionen DM.
| Talbrücke Lanzendorf | ||
|---|---|---|
| Überführt | Bundesautobahn 9 | |
| Unterführt | Weißer Main | |
| Ort | Lanzendorf | |
| Konstruktion | Spannbetonhohlkastenbrücke | |
| Gesamtlänge | 1093 m | |
| Breite | 2 × 17,5 m | |
| Längste Stützweite | 55 m | |
| Konstruktionshöhe | 3,75 m | |
| Höhe | 36 m | |
| Baukosten | 71 Millionen DM | |
| Fertigstellung | 1997 | |
| Lage | ||
| Koordinaten | 50° 2′ 35″ N, 11° 36′ 51″ O | |
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Die Brücke liegt zwischen der Anschlussstelle Bad Berneck und dem Autobahndreieck Bayreuth/Kulmbach. Im Bereich von Lanzendorf, einem Ortsteil der oberfränkischen Gemeinde Himmelkron im Landkreis Kulmbach, verlief die alte Autobahntrasse mitten durch den Ort. Daher wurde im Rahmen der Neutrassierung östlich des Ortes der Brückenneubau errichtet. Das Bauwerk überquert in einer Höhe von maximal 36 m mit 20 Feldern das Tal des Weißen Mains sowie den Zufluss Kronach zum Weißen Main, außerdem eine Gemeindeverbindungsstraße von Lanzendorf nach Bad Berneck und eine nach Doebitsch.