Bahnstrecke Liberec–Kořenov

Die Bahnstrecke Liberec–Kořenov ist eine Eisenbahnverbindung in Tschechien, die ursprünglich von der Reichenberg-Gablonz-Tannwalder Eisenbahn (RGTE) als staatlich garantierte Lokalbahn errichtet und betrieben wurde. Sie beginnt in Liberec (Reichenberg) und führt über Jablonec nad Nisou (Gablonz) und Tanvald (Tannwald) nach Kořenov (Wurzelsdorf, früher Polaun bzw. Grünthal).

Liberec–Kořenov

Kursbuchstrecke (SŽDC):

036

Streckenlänge:

34,257 km

Spurweite:

1435 mm (Normalspur)

Streckenklasse:

C3 (Liberec–Tanvald)
A1 (Tanvald–Kořenov)

Maximale Neigung:

Adhäsion 40,0 ‰
Zahnstange 58,0 ‰

Zahnstangensystem:

Abt

Höchstgeschwindigkeit:

50 km/h

		von Zittau (vorm. K. Sächs. Sts. E. B.)
		von Zawidów (vorm. SNDVB)
	0,000	Liberec früher Reichenberg	372 m
		nach Pardubice (vorm. SNDVB)
		nach Česká Lípa (vorm. ATE)
		Liberec-Horní Ružodol früher Oberrosenthal
	2,286	Liberec-Rochlice früher Röchlitz	375 m
	3,775	Vesec u Liberce früher Maffersdorf-Fabrik	375 m
	4,734	Vratislavice nad Nisou früher Maffersdorf	385 m
		Vratislavice kyselka früher Maffersdorf-Sauerbrunn	375 m
	7,094	Proseč nad Nisou früher Proschwitz	392 m
		Rehböckelviadukt
	10,175	Prosečsky tunel (63 m)
	10,836	Jablonec nad Nisou dolní n. früher Gablonz-Brandl	475 m
	12,186	Jablonec nad Nisou früher Gablonz (Neiße)	500 m
		Jablonec nad Nisou centrum (seit 2010)
	14,082	Jablonec nad Nisou zastávka früher Obergablonz	517 m
	15,047	Nová Ves nad Nisou früher Neudorf (Neiße)	528 m
	16,336	Jablonecké Paseky früher Bad Schlag	544 m
	17,877	Dolnolučanský (82 m)
	18,000	Dolní Lučany früher Unterwiesenthal	584 m
	19,443	Lučany nad Nisou früher Wiesenthal (Neiße)	604 m
	19,824	Smržovský
	20,689	Smržovka früher Morchenstern	598 m
		nach Josefův Důl (vorm. RGTE)
		Viadukt Smržovka (Bettelgrundviadukt)
		Smržovka-Luční (seit 2010)
	22,350	Smržovka střed früher Mittelmorchenstern	563 m
		Straßenbrücke Smržovka střed an der alten Glasschleiferei
		Smržovka-Zvonková (geplant)
	24,438	Smržovka dolní nádraží früher Untermorchenstern	514 m
		Kamenice
	25,689	Hornotanvaldský (71 m)
	25,991	Dolnotanvaldský (48 m)
	26,548	Tanvald zastávka früher Unter Tannwald	475 m
		Desná
		von Železný Brod (vorm. SNDVB)
	27,390	Tanvald früher Tannwald-Schumburg	466 m
		Desná (29 m)
	27,776	Žďárský tunel (67 m)
	28,822	Desná früher Tiefenbach-Dessendorf	497 m
		Bílá Desná (28 m)
	29,438	Desenský (252 m)
	29,785	vlečka Jablonecké sklárny
		Desná-Riedlova vila (seit 2010)
	29,973	Černá Desná (71 m)
	30,376	Dolnopolubenský (166 m)
	30,636	Dolní Polubný früher Unterpolaun	540 m
		(Gütergleise)
		Desná-Pustínská (seit 2010)
	32,580	Kořenov zastávka früher Přichowitz	647 m
		Maximale Neigung 58 ‰
	32,691	Polubenský (940 m)
	34,257	Kořenov früher Grünthal	701 m
	34,792	ehem. Infrastrukturgrenze RGTE / Preuß. Stb.
		nach Jelenia Góra (vorm. Preußische Staatsbahn)

Quellen:

Der Abschnitt zwischen Tanvald und Kořenov (Tannwalder Zahnradbahn – Tanvaldská ozubnicová dráha) ist einer der letzten noch betriebsfähigen normalspurigen Zahnradbahnstrecken Europas für kombinierten Reibungs- und Zahnradbetrieb. Sie steht seit 1992 als Kulturdenkmal unter Denkmalschutz.

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