Tatra 141
Der Tatra 141 war ein schwerer dreiachsiger Lastkraftwagen des tschechoslowakischen Fahrzeugherstellers Tatra. Er wurde aus dem Tatra 111 speziell als Schwerlastzugmaschine entwickelt und ab 1967 vom Tatra 813 abgelöst.
Zugmaschine Tatra 141 6×6 | |
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Bauzeit: | 1957–1970 |
Stückzahl: | 4.981 |
Entwicklungsland: | Tschechoslowakei |
Motor | |
Typ | 1957–1960: T 111 A-8, V12-Diesel, luftgekühlt 1961–1965: T 111 A-5, V12-Diesel, luftgekühlt |
Hubraum | 14.825 cm³ |
Bohrung/Hub | 110/130 mm |
Verdichtung | 16,5/1 |
Einspritzpumpe | 2 Sechszylinder Motorpal |
Höchstleistung | 136 kW (185 PS) bei 2.000/min |
max. Drehmoment | 726 Nm bei 1.200/min |
Kraftstofftank | 420 l |
Kraftübertragung | |
Zweischeiben-Trockenkupplung, hydraulisch betätigt, mit pneumatischer Verstärkung mechanisches Viergang-Getriebe, pneumatisch unterstützt, mit Zweigang-Zusatzgetriebe und zweistufigen Planetengetriebe, Allradantrieb, Vorderradantrieb ist abschaltbar, Untersetzungsgetriebe in den Radnaben, Differenzialsperren | |
Fahrgestell | |
Zentralrohrrahmen, Pendelachsen, Teleskopstoßdämpfer Reifen 11.00-20 , Vorderachse mit mechanischer Schneckenlenkung ausgeführt und als Pendelhalbachse mit Blattfeder abgefedert, hydraulische Lenkhilfe, Hinterradachse als Pendelhalbachse ausgeführt sowie gefedert mittels halbelliptischer Längsblattfeder | |
Bremsen | |
pneumatische Zweikreis-Betriebsbremsanlage mit Trommelbremsen, Feststellbremse mechanisch, Anhängerbremsanlage mit Zweileitungsanschluss | |
Aufbau | |
Fahrerhaus hinter Motorhaube, feststehend, 8 Sitze, 4 Türen, Stahlpritsche 2.465 × 2.420 × 500 mm | |
Abmessungen, Gewichte und Fahrleistungen | |
Länge / Breite / Höhe | 7.450 / 2.580 / 2.600 mm Höhe ohne Rundumkennleuchte |
Radstand | 3.500 + 1.220 mm |
Leergewicht | 12.140 kg |
Nutzlast | 5.500 kg (Ballast) |
Anhängelast | 100.000 kg |
Höchstgeschwindigkeit | 60 km/h (ohne Anhänger) |
Verbrauch | ca. 70 l pro 100 km |
Steigfähigkeit | 15,1 % (bei 122 t Zuggesamtgewicht) |
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