Tripartite-Klasse

Tripartite-Klasse
	; Céphée (M652) der Marine nationale
Übersicht
Typ	Minenabwehrfahrzeug
Einheiten	40
Bauwerft	Beliard, Ostende; DCN, Lorient; Giessen-de Noord, Krimpen; PN Dockyard Karatschi
Namensgeber	verschiedene
Dienstzeit	seit 1983 Niederlande; seit 1984 Frankreich; seit 1985 Belgien; seit 1988 Indonesien; seit 1992 Pakistan; seit 2007 Lettland; seit 2009 Bulgarien
Technische Daten
Verdrängung	536–605 t
Länge	51,50 m
Breite	8,96 m
Tiefgang	3,60 m
Besatzung	29–49 Mann
Antrieb	Werkspoor RUB 215X V12 Dieselmotor zu 1370 kW (nicht IDN); 2 MTU 12V 396 TC82 Dieselmotoren mit insgesamt 1920 kW (IDN); 2 × ACEC Aktivruder (Hilfsantrieb) zu je 180 kW; HOLEC Bugpropeller;
Geschwindigkeit	15 kn (Hilfsantrieb 7 kn)
Reichweite	3000 sm bei 12 kn
Bewaffnung	1 20 mm Giat F2 MK (nicht IDN); 2 (opt. 3) 20 mm Rheinmetall S20 MK (IDN); 1 (FRA, PAK) bzw. 3 12.7 mm MG (BEL, NLD); 2 7.62 mm MG (FRA); 1 optionaler Matra Simbad SAM-Starter (IDN);
Sensoren	Consilium Selesmar MM950 Navigationsradar (I-Band) (NLD); Decca 1229/DRBN-38A Navigationsradar (BEL, FRA, IDN); Thompson Sintra DUBM 21E bzw. TSM 2022 Mk.III hochfrequentes Minenjagdsonar;
Drohnen (ROV)	2 Atlas Seafox (BEL, NLD); 2 SAAB Bofors Double Eagle Mk 2 (FRA); 2 ECA PAP 104 (LAT, IDN, PAK);
sonstige Minenabwehr (Suchgeschirre)	Mechanisch (BEL, IDN, PAK); Fiskars F-82 magnetisch (IDN); SA Marine AS 203 akustisch (IDN);

Als Tripartite-Klasse bezeichnete man die seit den 1980er Jahren eingesetzten Minenabwehrfahrzeuge einer Reihe von Staaten. Sie ist eine ursprünglich von den drei Marinen Belgiens, Frankreichs und der Niederlande gemeinsam entwickelte Klasse von Minenjagdbooten. Pakistan und Indonesien beschafften ebenfalls neue Boote dieser Klasse und sowohl Pakistan als auch einige weitere Staaten übernahmen gebrauchte Boote der drei ursprünglichen Programmpartner.

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