Tunnel Königshainer Berge
Der Tunnel Königshainer Berge ist mit 3281 m Länge einer der zehn längsten Straßentunnel in Deutschland. Er durchquert die namensgebenden Königshainer Berge.
| Autobahntunnel Königshainer Berge | ||
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| Verkehrsverbindung | ||
| Ort | Königshainer Berge | |
| Länge | 3281 m | |
| Anzahl der Röhren | 2 | |
| Bau | ||
| Bauherr | Bundesrepublik Deutschland | |
| Baukosten | 155 Mio DM | |
| Baubeginn | 1996 | |
| Fertigstellung | 1999 | |
| Betrieb | ||
| Betreiber | Autobahn GmbH des Bundes | |
| Maut | für Lkw | |
| Freigabe | 1999 | |
| Lage | ||
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| Koordinaten | ||
| Westportal | 51° 12′ 53,3″ N, 14° 48′ 42,8″ O | |
| Ostportal | 51° 13′ 9,1″ N, 14° 51′ 29,9″ O | |
Als Teil der Bundesautobahn 4, in der Nähe von Görlitz zwischen den Anschlussstellen Nieder Seifersdorf (92) und Kodersdorf (93) liegend, unterquert er das Landschaftsschutzgebiet Königshainer Berge. Im Rahmen des Aus- und Neubaus der Bundesautobahn 4 (Verkehrsprojekt Deutsche Einheit Nr. 15) wurde das Bauwerk errichtet. Der Baubeginn war 1996. Drei Jahre später folgte die Inbetriebnahme. Die Gesamtkosten des Tunnels betrugen ungefähr 80 Millionen Euro.
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