Ural (Schiff, 1890)

*Ural*
	Als Kaiserin Maria Theresia
Schiffsdaten
Flagge	Deutsches Reich; Russisches Reich
andere Schiffsnamen	Spree (1890–1899); Kaiserin Maria Theresia (1899–1904)
Schiffstyp	Passagierschiff; Hilfskreuzer
Klasse	Flüsse-Klasse
Reederei	Norddeutscher Lloyd
Bauwerft	AG Vulcan, Stettin
Baunummer	194
Stapellauf	17. Mai 1890
Indienststellung	1890
Verbleib	Am 27. Mai 1905 versenkt
Schiffsmaße und Besatzung
Länge	140,83 m (Lüa)
Breite	15,11 m
Vermessung	6963 BRT
Ab 1899
Länge	160,3 m (Lüa)
Breite	15,11 m
Vermessung	7840 BRT
Maschinenanlage
Maschine	1 × 6-Zyl.-Verbundmaschine
Höchstgeschwindigkeit	18 kn (33 km/h)
Propeller	1
Maschinenanlage ab 1899
Maschine	2 × 5-Zyl.-Verbundmaschine
Höchstgeschwindigkeit	20 kn (37 km/h)
Propeller	2
Transportkapazitäten
Zugelassene Passagierzahl	I. Klasse: 244; II. Klasse: 122; III. Klasse: 460; ab 1899:; I. Klasse 405; II. Klasse: 114; III. Klasse: 387
Bewaffnung ab 1904
	2 × Geschütz 12,0 cm L/45 Canet; 4 × Geschütz 7,6 cm L/40 Armstrong-Elswick; 8 × Geschütz 5,7 cm Hotchkiss; 2 × Maschinengewehr;

Die Ural war ein 1890 als Spree für den Norddeutschen Lloyd (NDL) gebautes Passagierschiff. Sie wurde 1899 umgebaut und in Kaiserin Maria Theresia umbenannt, 1904 an Russland verkauft, zum Hilfskreuzer Ural (russ. Урал) umfunktioniert und am 27. Mai 1905 in der Seeschlacht bei Tsushima durch japanische Artillerie- und Torpedotreffer versenkt.

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