Usambarabahn

Die Usambarabahn war die erste deutsche Eisenbahn im damaligen Deutsch-Ostafrika und im heutigen Tansania. Sie wird heute auch als „Tanga Line“ bezeichnet.

Tanga–Arusha
Geografische Daten
KontinentAfrika
Land:Tansania
Streckendaten
Streckenlänge:350,5 + 86,1 km
Spurweite:1000 mm (Meterspur)
Maximale Neigung: 25 
Minimaler Radius:150 m
Hafen
0,0 Tanga
1,7 Golfu Halt
6,8 Kange Siding
10,6 Maweni Siding
14,1 Pongwe
15,3 Pongwe Halt
24,8 Ngomeni
28,7 Mkanyageni Halt
Reder’s Halt
35,9 Lusange
39,7 Muheza
44,3 Tengeni
ehem. Sigi-Bahn (750 mm)
50,0 Mambo Leo Halt
55,2 Kihuhwi
58,3 Zannetiberg Halt
von Ruvu und Dar es Salaam
65,0 Murasi Junction
69,1 Mnyusi
74,8 Magunga Siding
81,3 Luengera Halt
84,0 Korogwe
Pangani
87,3 Manundu Halt
91,1 Ngombezi
96,9 Maurui
113,3 Makuyuni
127,6 Mombo Quarry Siding ehem. Bus nach Lushoto
140,8 Mazinde
147,4 Mkumbara ehem. Seilbahn von Adolf Bleichert & Co.
166,9 Mkomazi
178,6 Mikocheni Halt
189,7 Mabirioni
198,1 Hedaru
217,5 Mkanya
252,1 Same
243,4 Moshi Trading Company Siding
283,0 Höchster Punkt der Strecke 1003 m
290,4 Lembeni
296,8 Kisangara Halt
306,2 Mbuyuni Halt
310,4 Kisangiro
321,9 Tingatinga Halt
330,9 Kahe Junction
nach Voi, Kenia
von Voi, Kenia
341,1 Rau River Halt
350,5
0,0
Moshi
21.6 Rundugai Halt
31,7 Kikuletwa
62,3 Usa River
65,2 Tengeru Halt
77,3 Tanganyika Packers Siding
82,3 Themi states Siding
86,1 Arusha
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