Württembergische VII
Die Dampflokomotiven der Klasse VII der Königlich Württembergischen Staats-Eisenbahnen wurden ab 1856 in Dienst gestellt. Ab 1858 wurden sie als Klasse D bezeichnet, mit dem Auftauchen der neuen Klasse D als Klasse D (alt).
| Württembergische VII Württembergische D alt | |
|---|---|
| Anzahl: | 51 |
| Baujahr(e): | 1856/1868 |
| Ausmusterung: | 1920 |
| Bauart: | 2'B |
| Länge über Puffer: | ~12.500 mm |
| Dienstmasse: | 26,5 t |
| Reibungsmasse: | 14,2 t |
| Radsatzfahrmasse: | 7,5 t |
| Treibraddurchmesser: | 1.386 mm |
| Laufraddurchmesser vorn: | 850 mm |
| Zylinderdurchmesser: | 381 mm |
| Kolbenhub: | 561 mm |
| Kesselüberdruck: | 7 bar |
| Rostfläche: | 0,89 m² |
| Verdampfungsheizfläche: | 67,79 m² |
| Tender: | 3 T |
This article is issued from Wikipedia. The text is licensed under Creative Commons - Attribution - Sharealike. Additional terms may apply for the media files.