Walter Röhrl
Walter Röhrl (* 7. März 1947 in Regensburg) ist ein deutscher Rallyefahrer. „Der Lange“, wie sein auch in den Medien häufig verwendeter Spitzname aufgrund seiner Körpergröße von 1,96 Meter lautet, war zwischen 1973 und 1987 als Rallyeprofi aktiv und gewann in dieser Zeit zwei FIA-Fahrerweltmeisterschaften (1980 und 1982) sowie eine Europameisterschaft (1974). Parallel zu seiner Karriere als Rallyesportler fuhr Röhrl auch Rundstreckenrennen. Seine Laufbahn als Profirennfahrer endete 1992 bei Audi, wo er bereits seit 1988 hauptsächlich Entwicklungsaufgaben wahrgenommen hatte. Die letzte Meisterschaft, in der er startete, war die DTM. Bereits 1981 fanden Röhrl und Porsche zusammen, wobei er erfolgreich einen Rallye-924 GTS pilotierte. Seit 1993 ist Walter Röhrl Repräsentant und Versuchsfahrer bei Porsche. Für diese Marke nahm er noch bis 1994 sporadisch an Rennen teil, bis heute fährt er Wettbewerbe im historischen Automobilsport.
| Nation: | Deutschland | ||||||||
| Rallye-Weltmeisterschaft (WRC) | |||||||||
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| Erste Rallye: | Rallye Monte Carlo 1973 | ||||||||
| Letzte Rallye: | Akropolis-Rallye 1987 | ||||||||
| Beifahrer: | Jochen Berger (bei 14 WM-Läufen) Claes Billstam (bei 2 WM-Läufen) Willi-Peter Pitz (bei 5 WM-Läufen) Christian Geistdörfer (bei 53 WM-Läufen) Phil Short (bei 1 WM-Lauf) | ||||||||
| Team: | Opel (1973–1977; 1982) Fiat (1977–1980) Porsche (1981) Lancia (1983) Audi (1984–1987) | ||||||||
| Fahrzeug: | Opel Commodore B Coupé GS/E 2.8 (Gr. 2) Opel Ascona A (Gr. 2) Opel Kadett C Coupé GT/E (Gr. 2/Gr. 4) Fiat 131 Abarth (Gr. 4) Porsche 911 SC (Gr. 4) Opel Ascona 400 (Gr. 4) Lancia Rally 037 (Gr. B) Audi quattro (Gr. B) Audi Sport quattro (Gr. B) Audi 200 quattro (Gr. A) | ||||||||
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| Meistertitel: | 1980, 1982 | ||||||||
| Punkte: | 494 | ||||||||
| Nation: | |||||||||
| DTM | |||||||||
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| Erstes Rennen: | Norisring 1990 | ||||||||
| Letztes Rennen: | Hockenheim 1991 | ||||||||
| Teams (Hersteller) | |||||||||
| 1990–1991 Schmidt Motorsport Technik (Audi) | |||||||||
| Statistik | |||||||||
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| Podestplätze: | 5 | ||||||||
| Gesamtsiege: | – | ||||||||
| Punkte: | 94 | ||||||||
| Stand: Dezember 2011 | |||||||||
Walter Röhrl ist der einzige deutsche Rallye-Weltmeister. Insgesamt stehen für ihn 14 Siege bei Rallye-WM-Läufen zu Buche, hiervon einer mit Copilot Jochen Berger, alle weiteren mit Christian Geistdörfer. Wie Röhrl verschiedentlich betonte, betrachtet er seine vier Siege bei der Rallye Monte Carlo als persönlich besonders bedeutsam. Er errang diese auf vier unterschiedlichen Fabrikaten: 1980 Fiat, 1982 Opel, 1983 Lancia und 1984 Audi.