Wasserkraftwerk Kammerl
Das Wasserkraftwerk Kammerl ist ein altes Laufwasserkraftwerk zur Erzeugung von Bahnstrom an der Ammer nahe Saulgrub. Es wurde in den Jahren 1897 bis 1899 zur Versorgung der Ammergaubahn gebaut, einer Nebenbahn von Murnau nach Oberammergau, die nach anfänglichen Schwierigkeiten ab 1905 als erste deutsche Bahn planmäßig mit Einphasenwechselstrom niedriger Frequenz betrieben wurde.
| Wasserkraftwerk Kammerl | ||
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| Wasserkraftwerk Kammerl (2022) | ||
| Lage | ||
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| Koordinaten | 47° 39′ 43″ N, 10° 59′ 12″ O | |
| Land | Deutschland | |
| Ort | Saulgrub | |
| Gewässer | Ammer | |
| Kraftwerk | ||
| Eigentümer | DB Energie GmbH | |
| Betreiber | DB Energie GmbH | |
| Planungsbeginn | 1897 (Konzessionserteilung) | |
| Bauzeit | 1897–1899 | |
| Betriebsbeginn | 1899 | |
| Stilllegung | 2013 | |
| Denkmalgeschützt seit | ja | |
| Technik | ||
| Engpassleistung | 0,4 Megawatt | |
| Ausbaudurchfluss | 6,09 m³/s | |
| Turbinen | 3 Francisturbinen | |
| Generatoren | 3 Bahnstromgeneratoren (einphasig) | |
| Sonstiges | ||
Das Wasserkraftwerk Kammerl war bis zu seiner Stilllegung im Jahr 2013 das älteste noch betriebene Bahnkraftwerk dieser Art auf der Welt. Zudem speiste es als eines von nur zwei deutschen Bahnstromkraftwerken (das andere ist Bad Abbach) den erzeugten Strom nicht in das 110-kV-Bahnstromnetz, sondern direkt in die Oberleitung der Ammergaubahn ein. Dies geschah über ein 15-kV-Kabel nach Saulgrub.
In den Jahren 2013 bis 2015 wurde neben dem alten Kraftwerk ein neues mit höherer Leistung gebaut, welches jedoch keinen Bahnstrom mehr erzeugt.