Škoda 1000 MB
| Škoda | |
|---|---|
Škoda 1100 MB de Luxe | |
| 1000 MB/1100 MB/1000 MBX/1100 MBX/1000 MBG | |
| Produktionszeitraum | 1964–1969 |
| Klasse | Untere Mittelklasse, Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Limousine, Coupé |
| Motoren | Ottomotoren: 1,0–1,1 Liter (30,9–38,2 kW) |
| Länge | 4170 mm |
| Breite | 1620 mm |
| Höhe | 1390 mm |
| Radstand | 2400 mm |
| Leergewicht | 765–820 kg |
| Vorgängermodell | Škoda 440 / Octavia |
| Nachfolgemodell | Škoda 100 |
Der Škoda 1000 MB sowie Škoda 1100 MB, als stärkere Variante, ist ein Pkw-Modell der unteren Mittelklasse des tschechoslowakischen Automobilherstellers AZNP (Škoda), der ab dem 2. April 1964 den Octavia ablöste. Eine weitere Variante war das Modell 1100 MBX als Coupé. MB steht dabei für das Stammwerk Mladá Boleslav, die vierstellige Zahl für den auf- oder abgerundeten Hubraum. Als Antriebskonzept wurde ein Heckmotor gewählt, womit eine neue Epoche bei Škoda begann. Fahrzeuge mit Frontmotor wurden erst wieder ab 1987 mit dem Škoda Favorit produziert.