Škoda 742
| Škoda | |
|---|---|
Škoda 105 L | |
| Typ 742: 105/120/125/130 (1976–1990) Typ 746: 135/136 (1984–1990) | |
| Produktionszeitraum | 1976–1990 |
| Klasse | Untere Mittelklasse, Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Limousine |
| Motoren | Ottomotoren: 1,05–1,3 Liter (33,1–46 kW) |
| Länge | 4160 mm |
| Breite | 1595 mm |
| Höhe | 1400 mm |
| Radstand | 2400 mm |
| Leergewicht | 850–915 kg |
| Vorgängermodell | Škoda 100 |
| Nachfolgemodell | Škoda Favorit |
Škoda 742 bezeichnet eine Pkw-Modellreihe mit Heckmotor von AZNP unter der Marke Škoda, die in verschiedenen Varianten (105/120/125/130) von 1976 bis 1990 gebaut wurde. Die beiden ersten Ziffern stehen dabei für den Hubraum in Dezilitern. Die Typbezeichnung 742 war nur intern gebräuchlich. Die Überarbeitung der Front- und Heckpartie führte 1983 zu einem veränderten Erscheinungsbild. Eine technisch umfangreiche Weiterentwicklung des Typs 742 war der Typ 746, der mit wesentlich verbessertem Fahrwerk und weiterentwickelten Motoren ab 1987 mit den Modellbezeichnungen 135 und 136 gebaut wurde. Zeitgleich war der Škoda Favorit mit Frontantrieb und neuer Karosserie erschienen, der die Baureihe 742/746 bis zum Jahr 1990 gänzlich ablöste.