Aeschacher Kurve

Lindau-Aeschach Abzw–Lindau-Reutin
Blick nach Süden in Nähe des nördlichen Abzweigs
der Aeschacher Kurve (eingleisig, links)
von Strecke nach Lindau-Insel (zweigleisig, rechts)
im Jahr 2020 am Bahnübergang Holdereggenstraße
Streckennummer (DB):5421
Kursbuchstrecke (DB):970, 751
Streckenlänge:1,007 km
Spurweite:1435 mm (Normalspur)
Streckenklasse:D4
Stromsystem:15 kV 16,7 Hz ~
Minimaler Radius:220 m
Streckengeschwindigkeit:60 km/h
Zugbeeinflussung:PZB
von Buchloe
von Friedrichshafen
0,066 Lindau-Aeschach Abzw (ehemals Holben)
nach Lindau-Insel
0,110 Holdereggenstraße
0,382 Fußweg (bis 2020)
Laubeggengasse
Inselstraße
Oberreitnauer Ach
von Lindau-Insel
1,751 Lindau-Reutin
nach Bludenz

Quellen:

Die Aeschacher Kurve, auch Holdereggenkurve genannt, ist eine etwa 1 km lange eingleisige und elektrifizierte Hauptbahn auf dem Stadtgebiet von Lindau in Bayern, welche die Bahnstrecke Buchloe–Lindau mit der Bahnstrecke Lindau–Bludenz auf dem Festland von Lindau unter Umgehung des Kopfbahnhofs Lindau-Insel verbindet. Zusammen mit deren Streckenteilen, die im Bahnhof Lindau-Insel enden bzw. beginnen, bildet sie ein Gleisdreieck. Die Strecke ermöglicht insbesondere direkte Zugläufe ohne Fahrtrichtungswechsel in der Verbindung zwischen München und Zürich.

  1. DB Netz AG: Infrastrukturregister. In: geovdbn.deutschebahn.com, abgerufen am 26. Mai 2020.
  2. Karl Schweizer: Drunter und drüber über Lindauer Eisenbahnschienen – Von ehemaligen Lindauer Bahnschranken, Bahnüberführungen, Brücken und Bahnwärtern. (PDF; 5,7 MB) In: Edition-Inseltor-Lindau. Januar 2019, abgerufen am 7. März 2020.