Agosta-Klasse (1934)

Agosta-Klasse
Seitenriss der Casabianca
Schiffsdaten
Land Frankreich Frankreich
Schiffsart U-Boot
Bauwerft Ateliers et Chantiers de la Loire, Saint-Nazaire

Arsenal de Cherbourg

Bauzeitraum 1931 bis 1939
Stapellauf des Typschiffes 30. März 1934
Gebaute Einheiten 6
Dienstzeit 1936 bis 1952
Schiffsmaße und Besatzung
Länge 92,3 m (Lüa)
Breite 8,2 m
Tiefgang (max.) 4,7 m
Verdrängung über Wasser: 1.570 ts
unter Wasser: 2.084 t
 
Besatzung 61 Mann
Maschinenanlage
Maschine Dieselmotor
Elektromotor (1.000 PS / 746 kW)
Maschinen­leistung 8.600 PS (6.325 kW)
Einsatzdaten U-Boot
Tauchzeit 45–50 Sekunden
Tauchtiefe, normal 80 m
Höchst-
geschwindigkeit
getaucht
10 kn (19 km/h)
Höchst-
geschwindigkeit
aufgetaucht
20 kn (37 km/h)
Bewaffnung
  • 1 × Deckgeschütz 100 mm L/40
  • 2 × MG 13,2 mm (2 × 1)
  • 9 × Torpedorohr ø 550 mm (4 vorn, 3 mittschiffs, 2 hinten)
  • 2 × Torpedorohr ø 400 mm

Die Agosta-Klasse war eine U-Boot-Schiffsklasse der französischen Marine. In der damaligen französischen Typklassifikation handelte es sich um Boote der Klasse 1. Zwischen 1931 und 1939 wurden auf zwei Werften sechs Boote gebaut. Die Boote der Agosta-Klasse wurden im Zweiten Weltkrieg sowohl von der vichyfranzösischen als auch der freifranzösischen Marine eingesetzt.

  1. Erminio Bagnasco gibt in Uboote im 2. Weltkrieg für die elektrische Antriebsleistung 1000 PS an. Das uboat.net gibt 2000 PS (1491 kW) an. Ein Vergleich mit anderen U-Booten dieser Zeit deutet auf den geringeren Wert hin. Die gegenüber dem 600-630-Tonnen-Typ bei größerer Verdrängung höhere Unterwassergeschwindigkeit deutet auf 2000 PS, könnte aber auch auf eine evtl. strömungsgünstigere Form zurückzuführen sein.
  2. Die Klasse sollte nicht mit der gleichnamigen U-Boot-Klasse aus den 1970ern verwechselt werden. Diese Klasse war die letzte konventionell angetriebene französische U-Boot-Klasse, siehe: Agosta-Klasse (1977).
  3. Die französische Marine unterschied drei Klassen von U-Booten: Boote 1. Klasse waren Hochseeboote. Boote 2. Klasse waren kleinere Küstenboote. Boote 3. Klasse waren Minenleger.