Ardelt (Lokomotive)
| Ardelt | |
|---|---|
| Anzahl: | 54 |
| Hersteller: | Ardelt-Werke |
| Baujahr(e): | 1936–1939 1951–1954 |
| Ausmusterung: | 1989 |
| Achsfolge: | B |
| Gattung: | Werkslok |
| Spurweite: | 1435 mm (Normalspur) |
| Länge über Puffer: | 7730 mm |
| Dienstmasse: | 28,0 t |
| Höchstgeschwindigkeit: | 60 km/h |
| Installierte Leistung: | 59–132 kW (80–180 PS) |
| Motortyp: | Deutz-KHD A6M220 Deutz-KHD F6M317 FRICHS 6185CA MAN W5V 17,5/22A MAN W6V 17,5/22 |
| Motorbauart: | 5–6 Zylinder |
| Nenndrehzahl: | 1000/min |
| Leistungsübertragung: | dieselmechanisch |
| Antrieb: | Dieselmotor |
Die Ardelt ist eine Diesellokomotive, die zwischen 1936 und 1954 von den Ardelt-Werken in Eberswalde und Wilhelmshaven in 54 Exemplaren gebaut wurde. Sie war für den Einsatz im Rangierdienst vorgesehen; ihre Achsfolge ist B. Die Loks wurden vornehmlich von Industriebetrieben für ihre Werksbahnen beschafft.