Aston Martin V12 Vanquish
| Aston Martin | |
|---|---|
Aston Martin V12 Vanquish (2001–2004) | |
| V12 Vanquish | |
| Produktionszeitraum | 2001–2007 |
| Klasse | Sportwagen |
| Karosserieversionen | Coupé |
| Motoren | Ottomotor: 5,9 Liter (343–388 kW) |
| Länge | 4665 mm |
| Breite | 1923 mm |
| Höhe | 1318 mm |
| Radstand | 2690 mm |
| Leergewicht | 1835–1875 kg |
| Vorgängermodell | Aston Martin V8 Vantage V600 |
| Nachfolgemodell | Aston Martin DBS |
Der Aston Martin V12 Vanquish ist ein von 2001 bis 2007 produzierter Sportwagen des britischen Automobilherstellers Aston Martin. Bekannt wurde er durch den James-Bond-Film Stirb an einem anderen Tag. Der Aston Martin Vanquish wurde als letztes Modell in Newport Pagnell gefertigt und gilt für Enthusiasten daher als „letzter echter Aston Martin“.
In den Jahren 2001 bis 2003 war der Vanquish das einzige Modell, das neben dem DB7 angeboten wurde. Nachdem der DB7 von einem Sechszylinder auf einen Zwölfzylinder aufgerüstet worden war, gab es nur mehr diese beiden Modelle mit dem 5,9-Liter-Motor (auf dem Motor selbst stand aufgerundet 6.0), der bei den Modellen allerdings in unterschiedlichen Ausbaustufen beim DB7 (426 PS (313 kW)), beim DB7 GT (441 PS (324 kW)), beim Vanquish (467 PS (343 kW)) und beim Vanquish S (528 PS (388 kW)) seinen Dienst leistete. Nach dem Ende des DB7 war der Vanquish bis zu seinem Ende noch gleichzeitig mit dem DB9, der ebenfalls den 5,9-Motor hatte, sowie ab 2005 mit dem neuen Vantage, der einen neuen Achtzylinder-Motor hatte, im Portfolio von Aston Martin. Der Nachfolger des Vanquish wurde DBS genannt und leistete „nur“ 517 PS (380 kW). Bei einem Vergleichstest von Top Gear, Series 10, Episode 6, konnte sich der (handgeschaltete) DBS bei einem Beschleunigungsrennen gegenüber dem stärkeren Vanquish nicht nur nicht absetzen, sondern der Vanquish S gewann dieses sogar (wenngleich sehr knapp), obwohl die Leistungsdaten, die vom Hersteller angegeben wurden, deutlich zugunsten des DBS sprächen (4,3 gegenüber 4,8 s).
Der Vanquish zielte mit seiner Marktpositionierung auf andere große GT-Modelle ab, insbesondere den zeitgleich verkauften Ferrari 550 Maranello. Mit dessen Leistungsdaten konnte der deutlich schwerere Aston Martin allerdings nicht mithalten, wobei der Vanquish S zumindest etwas heranrückte (4,8 vs 4,4 von 0–100 km/h lt. Angaben der Hersteller bzw. lt. Test des carmagazine sogar auf 4,7 vs 4,6 von 0–60 mp/h).