Audi F 103
| Audi | |
|---|---|
Audi 60 L | |
| F 103 | |
| Produktionszeitraum | 1965–1972 |
| Klasse | Mittelklasse |
| Karosserieversionen | Limousine, Kombi |
| Motoren | Ottomotor: 1,5–1,7 Liter (40–66 kW) |
| Länge | 4380 mm |
| Breite | 1626 mm |
| Höhe | 1451 mm |
| Radstand | 2490 mm |
| Leergewicht | 960–1065 kg |
| Vorgängermodell | DKW F 102 |
| Nachfolgemodell | Audi 80 B1 |
Der Audi F 103 war eine Limousine mit Vierzylinder-Viertaktmotor und Frontantrieb. Die Ende 1949 in Westdeutschland neu gegründete Auto Union GmbH brachte damit im Sommer 1965 das erste Modell mit dem Traditionsnamen Audi nach dem Zweiten Weltkrieg auf den Markt. Ab Frühjahr 1966 war auch der Kombi Audi Variant erhältlich.
Im Sommer 1972 beendete die 1969 aus der Fusion der Auto Union GmbH mit der NSU Motorenwerke AG hervorgegangene Audi NSU Auto Union AG die Produktion des F 103. Nachfolger war der neu entwickelte Audi 80.