BMW M20
| BMW | |
|---|---|
M20 in einem BMW E30 | |
| M20 | |
| Produktionszeitraum | 1976–1992 |
| Hersteller | BMW |
| Funktionsprinzip | Otto |
| Motorenbauform | R6 |
| Ventilsteuerung | SOHC |
| Hubraum | 1990 cm³ 2316 cm³ 2494 cm³ 2693 cm³ |
| Gemischaufbereitung | Vergaser oder Saugrohreinspritzung |
| Leistung | 88–126 kW |
| Masse | ca. 170 kg |
| Nachfolgemodell | BMW M50 |
Der BMW M20 ist ein Pkw-Ottomotor des bayerischen Motorenherstellers BMW, der von 1976 bis 1990 in München und von 1982 bis 1992 in Steyr hergestellt wurde. Konstruiert ist der M20 als Sechszylinder-Reihenmotor mit 2 bis 2,7 Liter Hubraum. Als „Abkömmling“ des M20-Motor gilt der Dieselmotor M21. Ursprünglich wurde der M20 als M60 bezeichnet, die Umstellung auf das neue Namensschema bei BMW und somit die Umzeichnung in M20 erfolgte 1983.